Coche lámpara de aceite
El aceite es esencial para el funcionamiento de su coche, y cambiarlo regularmente es una parte del mantenimiento general del vehículo que no debe ignorarse. Es importante mantener un calendario, pero hay casos en los que es necesario cambiar el aceite antes.
Independientemente de la causa de la caída del nivel de aceite o de su calidad, debe comprobar el aceite de su coche para asegurarse de que el motor de su coche se mantiene adecuadamente protegido. Aquí tienes una guía paso a paso sobre cómo comprobar el nivel de aceite de tu motor.
Puede comprobar el nivel de aceite con el coche parado, pero no es el método correcto. Tienes que poner el coche en marcha hasta que alcance la temperatura de funcionamiento, o hasta que la aguja del indicador de temperatura esté entre caliente y fría. Arranca el coche y espera a que se caliente.
En la mayoría de los coches, el pestillo del capó se encuentra en la esquina inferior izquierda del salpicadero, cerca del espacio para los pies del conductor. Tira de este pestillo una o dos veces, dependiendo del diseño de tu coche, abre el capó y, a continuación, levántalo o deja que los amortiguadores hagan su trabajo.
Por lo general, la varilla de nivel de aceite será de color amarillo brillante para facilitar su identificación. Sin embargo, este código de colores dependerá de la marca de su coche. Puede encontrar varillas de color naranja, rojo o de otros colores brillantes. Incluso hay algunas varillas que no están vestidas con colores brillantes, así que lo mejor es saber lo que estás buscando.
Comprobar el aceite del motor
Mientras que algunos coches apenas consumen aceite de motor, otros pueden quemar o gotear mucho. Por eso es conveniente comprobar el nivel de aceite con frecuencia entre los cambios de aceite, ya que funcionar con un nivel de aceite bajo aumenta la tensión en el motor y puede reducir seriamente la vida útil del aceite y del motor.
Algunos coches modernos disponen de un sensor de aceite electrónico que le avisa cuando el aceite del motor se acerca al nivel mínimo de seguridad. Pero tanto si tu coche lo tiene como si no, es una buena práctica comprobar manualmente el nivel de aceite del motor con regularidad, especialmente si estás planeando un viaje por carretera. Después de todo, tanto los sensores como las luces del salpicadero pueden fallar sin que te des cuenta.
Para comprobar el nivel de aceite del motor, primero asegúrate de aparcar el coche en un terreno llano y espera al menos 10 minutos para que el aceite salga del motor y vuelva al cárter. Levanta el capó y fíjalo, luego localiza la parte superior de la varilla, que suele ser bastante fácil de ver y de alcanzar. Sácala y limpia el extremo con un trapo o una toalla de papel. A continuación, vuelva a colocarla, asegurándose de que entra hasta el fondo, antes de levantarla inmediatamente y mantenerla en posición horizontal. Cerca del extremo de la varilla debe haber dos líneas, a veces con una zona rayada entre ellas. Lo ideal es que el nivel de aceite esté en la línea más alta o cerca de ella, aunque cualquier punto por encima de la línea inferior sigue siendo correcto.
¿Cuándo debe comprobar el nivel de aceite de su motor?
Para que dure más, su motor debe tener siempre el nivel de aceite adecuado. Al conducir, se consume cierta cantidad de aceite y el nivel desciende. Como consecuencia, aumenta la fricción y el motor se desgasta más rápidamente.
Comprobando el nivel de aceite, puede detectar si está bajando y rellenarlo. También puedes ver cómo de sucio está el aceite y si ha llegado el momento de cambiarlo. En primer lugar, consulta el manual del propietario, ya que contiene las instrucciones y precauciones de seguridad adecuadas. El motor debe estar caliente y el coche debe estar aparcado en un lugar llano. Aquí utilizamos el Toyota Camry V6 como ejemplo.
1. Apague el motor y ponga el freno de mano. Espere un par de minutos para que el motor se enfríe. 3. Abra el capó y localice la varilla de nivel de aceite del motor; en la mayoría de los coches más nuevos tiene un asa amarilla que pone «Aceite del motor». El manual del propietario incluye un plano del compartimento del motor en la sección «Mantenimiento». La varilla de nivel de aceite y el tapón de llenado de aceite están marcados en este plano.
5. Vuelva a sacar la varilla y compruebe el nivel de aceite. La varilla tiene dos marcas que significan «Bajo» y «Lleno». El nivel de aceite debe estar entre esas marcas. En algunos coches, la varilla tiene una sección transversal en lugar de marcas; en este caso, el nivel debe estar dentro de la sección transversal. Una vez más, en caso de duda, consulte el manual del propietario. Cuando hayas terminado, asegúrate de volver a colocar la varilla en su sitio.
Rellenar nivel de aceite peugeot
Tu coche es uno de tus activos más importantes. Tu vehículo está sometido a una gran presión para transportarte a donde necesites, pase lo que pase. A menudo se pasa por alto uno de los elementos más importantes del funcionamiento de tu coche: el aceite del motor. Saber qué es el aceite del motor, qué hace por su coche y cómo mantenerlo le proporcionará los conocimientos importantes que prolongarán la vida de su coche.
El aceite de motor es un lubricante que reduce la fricción entre las piezas en movimiento. El aceite para su coche crea una película que separa las piezas móviles adyacentes para minimizar el calor causado por el contacto entre ellas. Esto mejora la estanqueidad y refrigera el motor. Algunos aceites también limpian y reducen la corrosión.
El aceite de motor se obtiene a partir de petróleo crudo y compuestos químicos mezclados. Una de las mayores características del aceite es su viscosidad o resistencia al flujo. Esto es esencial para una lubricación adecuada. Dado que la viscosidad cambia con la temperatura, los aceites de motor se miden según un índice. Un valor de índice más alto significa que la viscosidad o resistencia al flujo cambia menos con las variaciones de temperatura. Los aceites de motor se clasifican según el índice de viscosidad, que va de 0 a 60, y estos valores se denominan «peso» del aceite. En todos los casos, la resistencia al flujo debe ser lo suficientemente alta como para proporcionar una lubricación adecuada, pero lo suficientemente baja como para permitir que el aceite fluya por todo el motor. Los números del 0 al 25 del índice pueden ir seguidos de la letra «W», que indica que se trata de un aceite de invierno. Esto ayuda a designar el mejor aceite para el invierno, ya que el aceite se espesa cuando se deja toda la noche a bajas temperaturas. El aceite multigrado o para todas las estaciones de su coche (por ejemplo, 10W-30) arrancará y funcionará en amplios intervalos de temperatura, desde tiempo helado hasta temperaturas más cálidas. A medida que se utiliza, el aceite se descompone, se quema y se contamina con partículas metálicas microscópicas que dificultan la lubricación y la dispersión del calor. El aceite y el filtro deben sustituirse periódicamente. Los largos intervalos entre cambios de aceite permiten que se acumulen lodos y hollín. Por este motivo, el aceite y el filtro deben sustituirse con regularidad.