La forma más barata de evitar el robo del catalizador
Hace más de 40 años que se libra una guerra contra las emisiones, en la que los gobiernos se ensañan con la industria automovilística. En los años 70, el gobierno de EE.UU. promulgó una ley por la que todos los coches fabricados a partir de ese año debían llevar un dispositivo llamado catalizador. Este dispositivo pronto se extendió por todo el mundo del automóvil y ahora se ha convertido en un elemento básico del control de emisiones y está integrado en prácticamente todos los sistemas de escape modernos.
El catalizador se sitúa a un tercio del recorrido del sistema de escape y se asemeja a una pequeña cámara metálica que recibe los gases de escape y cambia su naturaleza química para reducir el volumen de las desagradables emisiones que salen del colector de escape. Dentro de la carcasa del gato hay una estructura de panal de cerámica revestida de metales preciosos, cada uno de los cuales tiene una función específica en la reducción de emisiones.
Los motores de los coches producen tres emisiones principales: gas nitrógeno (N2), dióxido de carbono (CO2) y vapor de agua (H2O). Sin embargo, el catalizador se utiliza sobre todo para eliminar los productos más pequeños y nocivos que se producen debido al proceso de combustión naturalmente imperfecto del motor de combustión interna. Se trata del monóxido de carbono, los hidrocarburos y los óxidos de nitrógeno. Por ello, la mayoría de los catalizadores actuales se denominan catalizadores de tres vías, debido a los tres tipos principales de emisiones a los que hacen frente.
¿Cómo es un catalizador?
23.02.2022Robo de catalizadores: cómo evitarloEscrito porAndrew BradyEl robo de catalizadores va en aumento y, como hemos visto últimamente en la prensa, los ladrones son cada vez más descarados y roban catalizadores a plena luz del día de coches aparcados en la calle.
Hay dos sencillas razones para ello. En primer lugar, robar un catalizador es un trabajo relativamente sencillo: basta con tener un desprecio flagrante por la ley y la propiedad ajena, un gato, una amoladora angular y unos segundos de tiempo para hacerlo.
La mayoría de los catalizadores de los coches modernos están situados debajo del vehículo, hacia el tubo de escape, lo que los hace fácilmente accesibles a los ladrones. Levantar la parte trasera de un coche y cortar toda la unidad se puede hacer en un abrir y cerrar de ojos.
Los todoterrenos son más vulnerables debido a su elevada distancia al suelo. Esto significa que es más fácil acceder al catalizador y, como suelen tener motores más grandes, estos catalizadores contienen más metales preciosos.
La razón número dos es que algunos de los metales preciosos escondidos dentro de su catalizador valen más que el oro. Dentro de un catalizador hay un elemento cerámico recubierto de varios metales preciosos como platino, rodio y paladio.
Donde se encuentra el catalizador en un toyota camry
Un coche normal tiene muchas piezas -alrededor de 30.000- y cada una tiene una función específica. Desde las simples tuercas y tornillos que lo sujetan todo hasta el propio motor, cada coche es una compleja combinación de estas piezas. Así que, cuando se trata del catalizador, probablemente sepa que es una pieza del coche, pero eso es todo. Puede que le sorprenda saber que la función de un catalizador es convertir los contaminantes nocivos en emisiones menos dañinas antes incluso de que salgan del sistema de escape de un coche.
Si su coche se fabricó después de 1975, lo más probable es que la respuesta sea sí. Cada coche que circula por la carretera es una fuente de monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno nocivos. Con millones de coches circulando cada día, esta contaminación y el smog pueden crear grandes problemas. Las emisiones de escape contribuyen a las enfermedades respiratorias, la mala calidad del aire y la contaminación ambiental.
Para combatir estos efectos nocivos, la Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) reforzó la normativa de control de emisiones a mediados de los años 70, y el catalizador es un componente obligatorio en todos los coches desde 1975 (año de su creación).
Donde se encuentra el catalizador en un mercedes benz
En los últimos años, en Canadá se ha producido un alarmante aumento de los robos de catalizadores, sobre todo desde el inicio de la pandemia. Esta valiosa pieza del sistema de escape está en el punto de mira de los ladrones por los metales preciosos que contiene. Metales que ahora son «más valiosos que el oro».1
Un catalizador es una pieza importante del sistema de escape de un vehículo. Reduce los contaminantes de los gases de escape del motor que pueden ser perjudiciales para nosotros y el medio ambiente, convirtiéndolos en materiales menos tóxicos. Hoy en día, los catalizadores se encuentran en casi todos los vehículos, excepto en los eléctricos, ya que no producen emisiones. Suelen estar situados en los bajos del vehículo, entre el motor y el silenciador.
Aunque los catalizadores se han robado durante años, recientemente se ha convertido en un problema creciente. Esto se debe a que el valor de los metales preciosos que contienen ha aumentado considerablemente, llegando incluso a cuadruplicarse en los últimos tres años.2 Además, dado que cada vez más fabricantes de automóviles trabajan para cumplir unas normas de emisiones más estrictas, se necesita una mayor cantidad de estos metales preciosos para que los catalizadores funcionen con mayor eficacia. Esto ha provocado un aumento de la demanda de estos metales, lo que ha contribuido a su reciente revalorización.