10 razones por las que los coches de gasolina son mejores que los eléctricos
Con una legislación en constante cambio, los avances tecnológicos y la confusión sobre qué opción es más rentable a largo plazo, no es de extrañar que muchos consumidores tengan dudas sobre qué elegir.
Este tipo de coches puramente eléctricos se denominan BEV o Vehículos Eléctricos de Batería. Suelen tener una marcha fija (por lo que no se producen cambios de marcha durante la conducción) y proporcionan un avance casi silencioso y suave.
Un coche de gasolina tiene un motor de combustión interna que envía su potencia a las ruedas a través de una caja de cambios. Convierte la gasolina en energía, a diferencia de un BEV que utiliza electricidad. Mientras que un motor eléctrico proporciona todo su par de forma inmediata, un motor de gasolina necesita ser revolucionado para acceder a toda su potencia y par disponibles.
Para que pueda funcionar con eficacia en una amplia gama de velocidades, se necesita una caja de cambios. Funciona de la misma manera que las marchas de una bicicleta: las marchas largas permiten ir más rápido y las cortas proporcionan más potencia para acelerar.
Para muchos, la decisión se reduce a una simple cuestión de costes. Un coche eléctrico es más barato, y los costes de revisión y mantenimiento suelen ser inferiores a los de los coches de gasolina. Pero, ¿compensa esto el precio inicial más elevado de los VE?
Similitudes entre los coches de gasolina y los eléctricos
No hace mucho, la principal diferencia entre los motores de los coches era el tipo de combustible que utilizaban: gasolina o gasóleo. Pero hoy en día, la preocupación por el medio ambiente y el deseo de reducir la dependencia de los combustibles fósiles hacen que cada vez lleguen más vehículos eléctricos e híbridos a los concesionarios.
La próxima vez que busque un vehículo nuevo, tómese su tiempo para conocer las diferencias entre los motores de gasolina convencionales, los vehículos eléctricos y los vehículos híbridos. Consulta esta práctica guía para conocer los pros y los contras de cada tipo de vehículo antes de empezar a comprar.
La mayoría de los coches, camiones y todoterrenos que ves en la carretera hoy en día utilizan el motor de combustión interna convencional que funciona con gasolina o gasóleo. Desarrollado por primera vez en 1860, este tipo de motor tiene muchas piezas móviles que se unen para propulsar el vehículo por la carretera. El motor de gasolina sigue siendo muy utilizado porque sigue ofreciendo la potencia y las prestaciones que muchos conductores desean.
La preocupación por la futura disponibilidad de gasolina y por el impacto medioambiental del motor de combustión interna ha llevado a los fabricantes de vehículos a una carrera por ser los primeros en desarrollar un vehículo eléctrico que goce de una amplia adopción por parte del público conductor. Los vehículos eléctricos se basan en baterías para alimentar el motor y mover el vehículo por la carretera.
Ventajas de los coches eléctricos
Los vehículos eléctricos están creciendo en EE.UU., lenta pero inexorablemente. El mercado automovilístico está dominado por la gasolina, pero cada año se popularizan más los VE, que actualmente ocupan en torno al 2% de la cuota de mercado. Algunos estados han adoptado la tecnología más rápido que otros, y California se sitúa muy por encima de la media nacional, con un 8%.
Una pregunta clave que se hace mucha gente a la hora de comprar un vehículo eléctrico es cuánto costará, sobre todo si se compara con las alternativas de gasolina. Hemos desglosado un gran número de factores, como el combustible, la energía, el kilometraje, el seguro, los incentivos para vehículos eléctricos, los impuestos, los gastos de matriculación, el mantenimiento, las pruebas de emisiones y muchos más, para calcular el coste total de funcionamiento de los vehículos eléctricos frente a los que no lo son en cada estado y averiguar el verdadero precio de ser ecológico.
Selecciona «Diferencia de precios» para ver la diferencia entre el coste de utilización de los coches eléctricos y no eléctricos en cada estado. También puedes ver los datos específicos de los coches eléctricos y no eléctricos más abajo, incluyendo datos más detallados sobre impuestos, gasolina y costes de electricidad. Para profundizar en los datos, también existe la opción de añadir el precio de compra.
Mitos sobre los coches eléctricos
Mucha gente elige los vehículos eléctricos para proteger el medio ambiente. Los coches totalmente eléctricos no emiten gases de escape, pero no están libres de emisiones al 100%. La mayoría de las baterías de los vehículos eléctricos son de litio y su fabricación requiere más energía que la de los coches de gasolina. Sin embargo, los estudios demuestran que los coches eléctricos y los híbridos enchufables producen menos emisiones contaminantes a lo largo de su vida útil que los coches de gasolina.
A diferencia de los coches eléctricos, que tienen motores eléctricos y baterías recargables, los híbridos funcionan con una combinación de gasolina y electricidad. Cuando el motor de combustión está en marcha, carga la batería del motor eléctrico. Los híbridos enchufables pueden cargarse del mismo modo que los eléctricos, pero también tienen motores de gasolina de reserva, lo que elimina la ansiedad de autonomía que se tiene con los vehículos totalmente eléctricos.
En invierno, las baterías de los coches eléctricos pueden perder más de la mitad de su autonomía. Esto se puede compensar en parte calentando el coche mientras está enchufado, utilizando el modo económico y respetando el límite de velocidad. Los canadienses que recorren entre 20 y 100 km al día y tienen acceso a una estación de carga pueden considerar que un coche eléctrico es la mejor opción, incluso en invierno. Otra solución es comprar un vehículo eléctrico con una batería de mayor autonomía, pero claro, cuesta más.