Aceite hidráulico en motores diésel
Inicio » ¿Se puede utilizar aceite hidráulico como aceite de motor? Como todos sabemos, el aceite de motor desempeña un papel muy importante en el funcionamiento de un motor. Lubrica y refrigera las piezas móviles del interior del motor, evitando la corrosión o el agarrotamiento. Para que esto ocurra, es necesario cambiar el aceite periódicamente. Pero, ¿y si pudiera cambiar el aceite de su motor por aceite hidráulico?
El aceite hidráulico es un lubricante de base mineral que se utiliza para mantener los sistemas hidráulicos fríos y funcionando sin problemas. Está diseñado para soportar altas presiones y temperaturas y tiene excelentes propiedades antidesgaste.
El aceite de motor es un lubricante a base de petróleo que se utiliza para lubricar las piezas móviles de un motor. Ayuda a mantener el motor limpio y frío, y también evita la corrosión. El aceite de motor también tiene una viscosidad menor que el aceite hidráulico, lo que significa que fluye más fácilmente a temperaturas más bajas.
La respuesta es no, el aceite hidráulico no es lo mismo que el aceite de motor. El aceite hidráulico es un fluido no inflamable utilizado en sistemas hidráulicos, mientras que el aceite de motor es un lubricante utilizado para proteger y limpiar motores de combustión interna. Aunque ambos aceites tienen funciones similares, no son intercambiables.
Diferencia entre aceite hidráulico 32 y 46
El aceite de motor y el líquido de transmisión difieren básicamente entre sí. El aceite de motor es un lubricante, mientras que el líquido de transmisión es un fluido hidráulico. Aunque ambos pueden parecer similares, tienen finalidades muy distintas. El aceite de motor ayuda a mejorar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. El líquido de transmisión suministra energía a las piezas hidráulicas y a la transmisión del vehículo.
Los aceites de motor se utilizan generalmente para la lubricación del motor y no pueden utilizarse como fluido hidráulico. Por tanto, ambos fluidos desempeñan funciones diferentes. Existen algunas diferencias notables entre ambos. Veámoslas con más detalle.
El líquido de transmisión se utiliza para lubricar los componentes clave de la transmisión de un coche. Ayuda a obtener una eficacia y un rendimiento óptimos. Su finalidad es garantizar el funcionamiento fluido y sin problemas de todo el sistema de transmisión.
El aceite de motor se utiliza para lubricar los componentes críticos de los motores de combustión interna. Se compone de aceites base y lubricantes integrados con diversos aditivos, como aditivos antidesgaste, dispersantes y aceites multigrado. También mejora el índice de viscosidad para garantizar el buen funcionamiento del motor y sus piezas clave.
¿El aceite hidráulico daña el motor?
«Es una práctica habitual en las industrias de la construcción y la minería utilizar aceite de motor SAE 10, SAE 20 o SAE 30 con la clasificación API más baja como sustituto del aceite hidráulico ISO 32, ISO 46 o ISO 68, respectivamente, para los sistemas hidráulicos de equipos pesados. ¿Supone algún problema utilizarlos? ¿Qué integridad o falta de ella aporta a la máquina y a las personas que trabajan en la obra?».
Esto depende del equipo y del fabricante. Existe una clase de fluidos hidráulicos (DIN 51524) que contienen aditivos dispersantes y detersivos muy parecidos a los aceites de motor. El uso de estos fluidos está aprobado por muchos fabricantes y puede ofrecer varias ventajas en equipos móviles, como la prevención de barnices y lodos.
Sin embargo, estos detergentes y dispersantes pueden hacer que el fluido emulsione el agua presente, en lugar de eliminarla como sería deseable en un sistema hidráulico estándar. El agua se mantiene en suspensión, lo que puede provocar una reducción tanto de la lubricidad como de la filtrabilidad, con el consiguiente riesgo potencial de corrosión y cavitación.
Diferencia entre aceite hidráulico y aceite para engranajes
Aceite lubricante: El aceite lubricante es un tipo de lubricante que reduce la fricción entre dos objetos cuando entran en contacto. Entre sus funciones se incluyen la limpieza, el sellado, la prevención de la oxidación, la refrigeración y la amortiguación. El aceite lubricante es de dos tipos
Aceite hidráulico: El aceite hidráulico es el tipo de líquido que crea energía de presión líquida y su principal función es transmitir energía hidráulica. Contiene compuestos químicos como aditivos antierosión, polialquilenglicoles, inhibidores de corrosión, ftalatos, adipatos, aceites y butanol.
Selección del aceite lubricante: El aceite lubricante debe seleccionarse en función de las condiciones de funcionamiento del motor y debe seleccionarse el tipo de aceite adecuado. La selección del aceite lubricante debe basarse en la temperatura estacional, el grado de viscosidad y la etiqueta del lubricante.
Protección contra el óxido y la corrosión: Debido a la presencia de agua en el sistema, los componentes hidráulicos se oxidan. El fluido hidráulico debe estar formulado con antioxidantes e inhibidores que puedan evitar la atracción de la superficie metálica y la interacción del agua.