Cómo extraer oro del catalizador
Un catalizador es un componente muy importante en los vehículos de motor. Es un dispositivo que cataliza una reacción redox en los gases de escape para convertirlos en una emisión menos tóxica. Los gases que produce el motor de combustión interna son muy nocivos para el medio ambiente, y un catalizador en un coche es un componente eficaz del sistema de escape que convierte gases nocivos como el monóxido de carbono y los hidrocarburos sin quemar en subproductos como agua y dióxido de carbono.
Nuestros coches producen emisiones gaseosas muy perjudiciales para el medio ambiente. Hoy en día, los sistemas de escape de los coches son lo suficientemente completos y eficaces como para gestionar las emisiones. Un catalizador cumple las siguientes funciones
¿Qué es un catalizador? Un catalizador suele estar situado en los bajos del coche. Parece una gran caja metálica con dos tubos metálicos y un catalizador para limpiar las emisiones. El catalizador de un catalizador está hecho de platino, rodio, paladio u otro metal similar. Los gases producidos por el motor de combustión interna pasan a través de una estructura de panal y es aquí donde se produce la reacción. Básicamente, se persiguen dos tipos principales de reacciones catalíticas
¿Qué tiene de valioso un catalizador?
Puede que hayas oído hablar en las noticias de un aumento de los robos de catalizadores, o puede que simplemente te estés preguntando si ha llegado el momento de revisar las piezas de tu coche aparte de los neumáticos y los frenos. Pero, ¿qué es un catalizador y para qué sirve?
El catalizador es una pieza fundamental de tu coche que tendrás que reparar o sustituir si se sobrecalienta, se obstruye o sufre algún otro daño importante. Aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre los catalizadores y por qué son tan importantes.
Un catalizador forma parte del sistema de escape de un coche. Esta pieza se encarga de convertir los gases, como el monóxido de carbono, los hidrocarburos y el óxido de nitrógeno, en dióxido de carbono, vapor de agua, nitrógeno y oxígeno.
Los catalizadores utilizan metales preciosos, como el paladio, el rodio y el platino, como catalizadores para convertir las emisiones de escape más nocivas en gases menos nocivos. Esta pieza del coche suele ser alargada y puede tener forma cilíndrica con un interior cerámico recubierto con los metales.
Los metales crean una reacción química que convierte los hidrocarburos o compuestos orgánicos volátiles en dióxido de carbono y vapor de agua, los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y oxígeno, y el monóxido de carbono en dióxido de carbono.
Cómo separar los metales de un catalizador
Un catalizador es un dispositivo de control de las emisiones de los vehículos que se utiliza para convertir los subproductos tóxicos de la combustión (que se producen en los gases de escape de un motor de combustión interna) en sustancias menos tóxicas mediante la realización de reacciones químicas catalizadas. Las reacciones suelen variar en función del tipo de catalizador instalado.
Este dispositivo de control de las emisiones de los vehículos fue inventado por Eugene Houdry, un ingeniero mecánico francés dedicado al refinado catalítico del petróleo. En 1973, el ex presidente de General Motors, Robert Stempel, decidió iniciar su implantación en los automóviles.
Aunque estos dispositivos se utilizan principalmente en los sistemas de escape de los automóviles, también se modifican y utilizan en camiones, autobuses, carretillas elevadoras, equipos de minería, grupos electrógenos, locomotoras, motocicletas, aviones y otros dispositivos equipados con motor. También se utilizan en algunas estufas de leña para controlar las emisiones.
El catalizador o «Cat-Con» es un dispositivo mecánico. Reduce las emisiones nocivas creadas en el sistema de escape de un motor. Es un dispositivo importante, ya que trabaja con los gases nocivos que el motor genera durante la combustión del combustible. El propósito principal de un convertidor catalítico es reducir las emisiones de escape en el sistema de escape del motor.
Valor del material del catalizador
Los convertidores no fallan por sí solos; el fallo suele ser un síntoma de un problema mayor. Por eso es importante identificar la causa raíz del fallo y realizar la reparación antes de instalar un nuevo convertidor.
El envenenamiento del catalizador se produce cuando el convertidor se expone a emisiones que contienen sustancias que recubren las superficies de trabajo, envolviendo el catalizador hasta el punto de que no puede entrar en contacto -y tratar- los gases de escape.
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