Ubicación del retén del cigüeñal
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Fuga en el retén del cigüeñal
Las fugas de aceite son un problema común en cualquier vehículo, y a menudo son indicadores de problemas mayores en su coche. Los Minis antiguos tienden a desarrollar fugas de aceite cuando los retenes del cigüeñal empiezan a desgastarse, agrietarse y romperse. La rotura de los retenes del cigüeñal puede provocar problemas mayores en el motor si no se atienden.
La junta del cigüeñal está unida a la parte delantera del motor. Sella el extremo del cigüeñal junto con la tapa de distribución. Estas juntas suelen estar hechas de metal y caucho o silicona, y se instalan en la tapa de distribución delantera para sellar el extremo del cigüeñal cuando gira. Las juntas del cigüeñal son un componente sencillo, pero cumplen una función muy importante. Evitan que el aceite, que es lanzado por el cigüeñal giratorio, se filtre fuera del cárter. Si fallan, provocan fugas que pueden hacer un desastre y pueden poner el motor en riesgo de daños graves si no se tratan rápidamente.
El cárter se encuentra debajo de los cilindros y ayuda a transferir la energía del motor en el movimiento circular de las ruedas, lo que hace que su coche se mueva hacia adelante. Para que su cigüeñal funcione correctamente, debe estar sumergido en aceite y libre de fricción. Los retenes del cigüeñal tienen la misión de mantener este aceite en la cavidad del cigüeñal y evitar que se escape por todas partes.
Retén del cigüeñal delantero
Tuve dificultades para montar este retén debido al diámetro exterior. Me encantan los productos Superior, y este es el primero con el que he tenido un problema. Compré un sello 530019 de otro fabricante y no tuve problemas para instalarlo.
Tenga en cuenta que el personal de Aircraft Spruce no son mecánicos certificados de aeronaves y sólo puede proporcionar apoyo general y las ideas, que no deben ser invocados o aplicados en lugar de consultar a un A & P u otro técnico cualificado. Aircraft Spruce no asume ninguna responsabilidad por cualquier asunto o problema que pueda surgir de cualquier reparación, modificación u otro trabajo realizado a partir de esta base de conocimientos. Cualquier información de elegibilidad de producto proporcionada aquí se basa en guías generales de aplicación y recomendamos siempre referirse al manual de piezas de su avión específico, al fabricante de piezas o consultar con un mecánico cualificado.
Coste de sustitución de la junta del cigüeñal
El propósito de un retén del cigüeñal es desviar el aceite hacia el cárter, o bandeja de aceite, tanto para mantener el nivel de aceite adecuado como para evitar fugas al suelo. Su motor tiene dos sellos del cigüeñal; un sello se encuentra en la parte delantera del motor, detrás del balanceador armónico del cigüeñal, y uno se encuentra en la parte trasera del motor, detrás del volante.
Este artículo se centrará en cómo sustituir la junta delantera del cigüeñal. Aunque los pasos que se indican a continuación son similares para la mayoría de los motores, hay muchos diseños de motor diferentes, así que consulte el manual de servicio de fábrica para obtener instrucciones detalladas sobre su vehículo en particular.
Paso 1: Prepare el vehículo. Levante el vehículo con un gato lo suficientemente alto como para tener acceso al equilibrador armónico, que está situado en la parte delantera del motor y unido al cigüeñal. Sujételo con gatos.
Paso 3: Retire el perno del balanceador armónico. Quite el perno del balanceador armónico usando la llave de correa para sostener el balanceador inmóvil mientras que afloja el perno con un zócalo y una manija del trinquete o una barra del interruptor. Estará muy apretado, así que tira con fuerza.