Embrague subaru costo de reemplazo
Si tiene problemas con el embrague de su coche, le esperan reparaciones caras. El coste medio de sustitución del embrague es de entre 1.200 y 1.400 dólares, lo que incluye tanto las piezas como la mano de obra. Aunque esta cifra no es tan alta como otras reparaciones, es suficiente para que te lo pienses dos veces. Además, es habitual que la reparación del embrague sea sólo una de las varias reparaciones que el mecánico realiza a la vez, lo que aumenta el gasto.
El embrague es el encargado de conectar la transmisión y el motor de tu coche. El embrague debe tanto separar como conectar ya que el motor funciona en los momentos en que las ruedas no giran. Tanto las transmisiones manuales como las automáticas tienen las mismas piezas en su embrague, aunque las automáticas tienen más embragues.
El embrague y el motor se conectan entre sí a través del volante de inercia del motor. Cuando no hay presión sobre el pedal del embrague, el embrague se embraga. Esto hace que el disco de embrague entre en contacto con el volante de inercia gracias a unos potentes muelles. Hay fricción entre estas piezas, lo que crea una conexión sólida que transfiere el movimiento del motor a tu transmisión.
¿Cuánto cuesta un embrague nuevo con mano de obra?
El embrague es el alma de tu coche. Sin él, el motor no tiene forma de distribuir su potencia a las ruedas, y sin potencia que va a las ruedas, sólo vas a estar sentado allí haciendo un montón de ruido.
Cuando el embrague se desgasta, la pérdida de impulso es similar. Y cuando lo haga, te preguntarás por qué el taller te ha hecho un presupuesto tan caro. Al igual que cuando hablamos del fallo de la junta de culata, la razón es sencilla: cambiar el embrague es un trabajo importante.
El embrague toma la potencia del motor y la transmite a la caja de cambios, que a su vez la transmite a las ruedas. Es un trabajo muy estresante, sobre todo si tenemos en cuenta que, incluso al ralentí, el motor y, por consiguiente, el volante de inercia -la pieza a la que se agarra el embrague- giran a 1.000 rpm.
Aun así, levanta el pie del pedal del embrague y, al hacerlo, el disco de embrague se remangará y se agarrará al volante giratorio. Y lo hará a cualquier velocidad, mientras conduces alegremente.
El embrague está sometido a un gran desgaste, que puede verse agravado por tu estilo de conducción. Cuando no pisas el pedal del embrague, o cuando lo pisas a fondo, es cuando el embrague está en su mejor momento. Está sujeto entre el motor y la caja de cambios o girando libremente.
¿Cuánto cuesta una nidada de huevos?
Para muchos entusiastas del automóvil, no hay nada como una transmisión manual. Pisar el embrague y cambiar de marcha es una emoción que una transmisión automática no puede proporcionar. Aunque el embrague está diseñado para ser resistente y duradero, es una pieza que puede desgastarse.
Para los no iniciados, un vehículo con una transmisión estándar normalmente cuenta con un pedal a la izquierda del freno, que se conoce como embrague. El conductor debe accionar el embrague para que el vehículo cambie de marcha.
La vida media de un embrague es de entre 20.000 y 150.000 millas. Por suerte, su embrague le avisará con antelación de que algo va mal. No te quedes a un lado de la carretera con un vehículo que no cambia de marcha. Sigue leyendo para conocer los signos y síntomas de un embrague defectuoso.
Una de las primeras señales que puede notar es que el embrague está blando o esponjoso cuando lo presiona. Mientras conduces, fíjate en cómo se siente el embrague cuando lo pisas. Sabiendo cómo se siente normalmente, sabrás cuándo hay un problema.
Cambio embrague moto
El embrague es uno de los componentes más importantes de tu coche y no querrás ir a ningún sitio sin él. A pesar de ello, o quizás debido a su vital importancia, sustituir el embrague no es nada barato.
Tu mecánico tendrá que llegar hasta tu viejo embrague y desmontarlo, lo que puede llevar hasta siete horas en algunos Audi. Con unos costes de mano de obra de unos 50 euros por hora, más un nuevo volante de inercia (que a menudo hay que sustituir junto con el embrague), podrías estar hablando de 1.000 euros o más.
Una de las razones por las que el coste de sustitución de un embrague es tan elevado es que se trata de un componente complejo. También es difícil llegar a él. El embrague se encuentra en el corazón del motor, por lo que el proceso de desmontaje requiere mucho tiempo, lo que encarece la factura. Por término medio, la sustitución de un embrague lleva cuatro o cinco horas, a veces más.
Cuando ves los costes potenciales, es tentador intentar sustituir tu propio embrague, pero realmente no es recomendable. Es casi seguro que no tienes ni las herramientas ni la experiencia y, como el embrague es un componente vital, una sustitución chapucera puede hacer que tu coche sea peligroso de conducir.