¿Cómo valoro mi catalizador?
Los precios de los catalizadores pueden variar mucho en función del comprador, así que, a la hora de vender tus catalizadores, ¿cómo puedes encontrar la mejor oferta? En esta página analizamos cuándo ha llegado el momento de vender su catalizador y las distintas formas de encontrar los mejores precios para sus catalizadores.
Puede llegar un momento en el que le interese vender su catalizador, ya que la máquina no le sirve para lo que necesita. Las normas del sector sugieren que los catalizadores deben sustituirse cada 100.000 km recorridos.
Una de las razones más comunes es la intoxicación catalítica. Esto ocurre cuando diversas sustancias químicas como el manganeso, el azufre, el silicio o el plomo se depositan en su superficie. La superficie no debe entrar en contacto con estos gases tóxicos, ya que, en última instancia, provocan la rotura del catalizador.
Los catalizadores deben reciclarse cuando no funcionan como es debido o ya no se utilizan. El reciclaje es un paso fundamental para las personas que necesitan deshacerse de su catalizador, y es bueno para el planeta. Para ello, los mejores lugares son las refinerías, los desguaces o los procesadores.
Catálogo de clasificación de catalizadores
Los robos de convertidores catalíticos han ido en aumento en los últimos años y no muestran signos de desaceleración, ya que los precios de los metales preciosos que contienen continúan disparándose. Según la National Insurance Crime Bureau, los robos de convertidores catalíticos experimentaron un increíble aumento del 325% de 2019 a 2020. Gran parte de ello puede estar relacionado con el estado de las cadenas de suministro globales y los precios de los metales previos que permiten que un convertidor catalítico funcione.
Los convertidores catalíticos son dispositivos con forma de silenciador que forman parte del sistema de escape que eliminan los contaminantes nocivos de las emisiones de los motores. El interior de un catalizador contiene una estructura en forma de panal que está recubierta de metales preciosos y esos metales preciosos actúan como catalizador para descomponer esos contaminantes nocivos y convertirlos en emisiones menos dañinas. (Los motores emiten gases nocivos como hidrógeno, monóxido de carbono y óxido de nitrógeno, y el proceso catalizador del interior de un catalizador los convierte en sustancias menos nocivas como agua, dióxido de carbono y nitrógeno.
¿Qué tipo de catalizador tengo?
Alguien quiere comprar el catalizador de mi coche donante VX y quiere saber cuánto sería enviárselo por correo. Nunca he tenido uno y no tengo ni idea de lo que pesarían. ¿Alguien ha tenido uno fuera y me podría lanzar una estimación sobre el peso? Esto es sólo para el gato, sin tubos.
¿Han ofrecido un precio en su consulta inicial? No es necesariamente una estafa, pero ten cuidado. Tuve un par de personas que preguntan acerca de los gatos en un P38 Range Rover estoy destrozando «pagará $ 300 para él», dijeron. Unos mensajes más tarde confirmó que quieren los gatos OEM, pero para la chatarra como el precio de los metales preciosos está subiendo de nuevo.
¿Han ofrecido un precio en su consulta inicial? No es necesariamente una estafa, pero ten cuidado. Tuve un par de personas que preguntan acerca de los gatos en un P38 Range Rover estoy destrozando «pagará $ 300 por ello», dijeron. Unos mensajes más tarde confirmó que quieren los gatos OEM, pero para la chatarra como el precio de los metales preciosos está subiendo de nuevo.
Me preguntaron por cuanto lo vendería y sabiendo que en un desguace puedo conseguir 130$ les dije 150$ más gastos de envío. Les pregunté si la iban a usar o desguazar, por curiosidad, me da igual lo que hagan con ella y me dijeron que iban a probar a desguazarla. Por los vídeos que he visto, no es un proceso fácil y les sacas cosas de todo, la verdad. El desembolso inicial de todos los productos químicos sería una locura. Se necesitarían bastantes gatos para llegar al punto de equilibrio.
¿Los catalizadores tienen número de serie?
Según la cadena canadiense CBC News, el aumento de los precios del platino, el paladio y el rodio puede atribuirse en parte a unas normas de emisiones más estrictas, ya que se necesitan más materiales para que los vehículos sean más limpios. Por eso, un catalizador robado «vale su peso en oro».
Los ladrones parecen haberse dado cuenta, como les dijo el director nacional de servicios de investigación de la Oficina de Seguros de Canadá: «Hace años que se roban catalizadores», pero «la diferencia últimamente es el precio de los metales preciosos, y obviamente son los metales preciosos del interior de esos catalizadores los que buscan robar para luego venderlos en el mercado negro».
Dado que ahora es más lucrativo robar catalizadores, se están robando a un ritmo alarmante, que en algunos lugares se ha más que cuadruplicado. También son un delito de oportunidad y un portavoz del Servicio de Policía de Guelph declaró a la CBC que se roban de «vehículos aparcados por la noche en talleres mecánicos, a veces en domicilios particulares y también en concesionarios de vehículos». En efecto, si un vehículo está aparcado en el exterior puede ser objetivo.