¿Cuánto vale un catalizador en chatarra?
Los catalizadores utilizan platino, paladio o rodio como catalizadores para descomponer los hidrocarburos de la gasolina, que producen monóxido de carbono (CO) y combustible no quemado, es decir, residuos tóxicos. El proceso catalítico también quema otras sustancias químicas como los óxidos de nitrógeno (NOx), el dióxido de azufre (SOx) y las partículas.
Cuando sustituya su catalizador, le costará algo de dinero dependiendo de su antigüedad, ya que los catalizadores tienen una vida media de 200.000 millas. Los catalizadores instalados en su coche cuando se fabricaron por primera vez serán más caros que los usados porque no se desgastan tan rápido.
Quizá se pregunte cuánto valen los catalizadores cuando piensa vender su coche de desguace. Eso depende de la cantidad de metales preciosos que contengan. La cantidad de metales preciosos depende del volumen de escape del coche y de la temperatura que alcance.
Por un lado, los coches deportivos y las camionetas tienen más gases de escape que un coche compacto normal. Por lo tanto, necesitan un catalizador con más metales preciosos para filtrar esa cantidad de gases. Por otro lado, el sistema de escape de los coches híbridos tarda más en calentarse. Como los catalizadores funcionan mejor a temperaturas más altas, necesitan más metales para ser eficaces a temperaturas más bajas.
¿Quién compra catalizadores robados?
Cada vez son más los automovilistas de EE.UU. que se encuentran con un ruido estruendoso al encender el motor, debido al aumento de robos de catalizadores, según las fuerzas de seguridad. Cada vez son más codiciados por los ladrones porque contienen platino, paladio o rodio, metales preciosos que ayudan a convertir los peligrosos gases de escape emitidos por un motor en gases menos nocivos. En los últimos años, el valor de los tres metales se ha disparado: el rodio alcanzó los 14.500 dólares la onza en diciembre, el paladio los 2.336 dólares y el platino los 1.061 dólares, según la National Insurance Crime Bureau, una organización sin ánimo de lucro dedicada a combatir el fraude a las aseguradoras y el robo de vehículos.
«A medida que el valor de los metales preciosos contenidos en los catalizadores sigue aumentando, también lo hace el número de robos de estos dispositivos», dijo en un comunicado David Glawe, director general de la NICB. Según la organización, en 2020 se produjo una media de unos 1.200 robos de catalizadores al mes en Estados Unidos, lo que supone un fuerte aumento respecto a la media de 280 robos del año anterior. En total, los robos de catalizadores denunciados aumentaron más de un 9%, hasta alcanzar los 14.433 en 2020, frente a los 3.389 denunciados el año anterior.
Catalizador Toyota gd8
Los robos de convertidores catalíticos han ido en aumento en los últimos años y no muestran signos de desaceleración, ya que los precios de los metales preciosos que contienen continúan disparándose. Según la National Insurance Crime Bureau, los robos de convertidores catalíticos experimentaron un increíble aumento del 325% de 2019 a 2020. Gran parte de ello puede estar relacionado con el estado de las cadenas de suministro globales y los precios de los metales previos que permiten que un convertidor catalítico funcione.
Los convertidores catalíticos son dispositivos con forma de silenciador que forman parte del sistema de escape que eliminan los contaminantes nocivos de las emisiones de los motores. El interior de un catalizador contiene una estructura en forma de panal que está recubierta de metales preciosos y esos metales preciosos actúan como catalizador para descomponer esos contaminantes nocivos y convertirlos en emisiones menos dañinas. (Los motores emiten gases nocivos como hidrógeno, monóxido de carbono y óxido de nitrógeno, y el proceso catalizador del interior de un catalizador los convierte en sustancias menos nocivas como agua, dióxido de carbono y nitrógeno.
Catalizador más caro
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