Cargador para vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos son la tecnología clave para descarbonizar el transporte por carretera, un sector que representa el 16% de las emisiones mundiales. En los últimos años se ha producido un crecimiento exponencial en la venta de vehículos eléctricos, junto con una mejora de la autonomía, una mayor disponibilidad de modelos y un aumento de las prestaciones. La popularidad de los turismos eléctricos está aumentando: estimamos que el 13% de los coches nuevos vendidos en 2022 serán eléctricos; si se mantiene el crecimiento experimentado en los dos últimos años, las emisiones de CO2 de los automóviles pueden situarse en una senda acorde con el escenario de emisiones netas cero para 2050. Sin embargo, los vehículos eléctricos aún no son un fenómeno global. Las ventas en los países en desarrollo y emergentes han sido lentas debido a los mayores costes de adquisición y a la falta de disponibilidad de infraestructuras de recarga.
Las ventas en 2021 fueron las más elevadas en China, con 3,3 millones (triplicando las ventas de 2020), seguida de Europa, con 2,3 millones vendidos en 2021 (frente a 1,4 millones en 2020). En Estados Unidos, las ventas de coches eléctricos duplicaron su cuota de mercado hasta el 4,5% en 2021, alcanzando las 630 000 unidades vendidas. En los mercados emergentes, las ventas de coches eléctricos aumentaron más del doble, pero el volumen de ventas sigue siendo bajo. En el primer semestre de 2022, las ventas han seguido aumentando, estimamos que la cuota de ventas mundiales de VE se situará en torno al 13%.
Marcas de coches eléctricos
«No deberíamos cantar victoria diciendo que con este cambio a los coches eléctricos, problema resuelto, vamos a tener cero emisiones», afirma. «No, ése no es el caso. Pero los coches eléctricos son en realidad mucho, mucho mejores en términos de impacto sobre el clima en comparación con los vehículos de combustión interna. Y con el tiempo, esa ventaja comparativa de los coches eléctricos va a crecer».
Una fuente de emisiones de los VE es la creación de sus grandes baterías de iones de litio. El uso de minerales como el litio, el cobalto y el níquel, cruciales para las baterías de los VE modernos, exige utilizar combustibles fósiles para extraer esos materiales y calentarlos a altas temperaturas. Como resultado, la fabricación de la batería de iones de litio de 80 kWh de un Tesla Model 3 genera entre 2,5 y 16 toneladas métricas de CO2 (la cantidad exacta depende en gran medida de la fuente de energía utilizada para el calentamiento)1. Esta fabricación intensiva de baterías implica que la fabricación de un nuevo vehículo eléctrico puede producir alrededor de un 80% más de emisiones que la fabricación de un coche de gasolina comparable2.
Pero, al igual que ocurre con los coches de gasolina, la mayoría de las emisiones de los vehículos eléctricos actuales se producen una vez que salen de fábrica3 . Según Paltsev, estas emisiones varían enormemente en función de dónde se conduzca el coche y qué tipo de energía se utilice. En el mejor de los casos, Noruega, el mayor mercado de vehículos eléctricos de Europa, obtiene la mayor parte de su energía de centrales hidroeléctricas, con lo que la huella de carbono de los vehículos eléctricos es ínfima. En los países que obtienen la mayor parte de su energía de la quema de carbón, las cifras de emisiones de los VE no son tan buenas, pero siguen siendo iguales o mejores que las de la gasolina.
Ev noticias
Premios Coche del Año 2023 >>InicioLos mejoresCoches eléctricos 2023Los mejoresCoches eléctricos 2023Las ventas de coches eléctricos están en auge, y no es de extrañar: los mejores son silenciosos, baratos y fáciles de conducir. Pero, ¿cuáles son los más brillantes y cuáles los más flojos?…porDarren MossLos coches eléctricos se han convertido en la corriente dominante, representando el 16,6% de las ventas de coches nuevos en el Reino Unido el año pasado. Y lo que es más, su crecimiento no hará sino acelerarse a medida que se introduzcan normas para limitar el tipo de vehículos permitidos en las grandes ciudades y nos acerquemos a la prohibición en 2030 de la venta de nuevos modelos de gasolina y diésel. Sin embargo, ahora que muchos modelos son capaces de recorrer más de 320 km entre carga y carga, este problema es cada vez menor. Aquí te contamos cuáles son los 10 mejores y te decimos cuáles debes evitar. Si te interesa alguno de los modelos de la lista, haz clic en el enlace correspondiente para obtener más información o para ver el descuento que podrías conseguir utilizando nuestro servicio gratuito de compra de coches nuevos.El último coche eléctrico de MG tiene una relación calidad-precio asombrosa, sobre todo en el acabado básico SE. No creas que por elegir la opción más barata te quedarás sin equipamiento; lujos como el control de crucero adaptativo y los sensores de aparcamiento traseros vienen de serie.
Ev bil
¿Cree que los coches eléctricos son caros? Piénsalo otra vez. Nuestros expertos han seleccionado los coches eléctricos más baratos que se pueden comprar o alquilar hoy en día. Sigue leyendo si quieres comprar un coche eléctrico asequible en 2023.
Aunque los coches eléctricos están de moda entre las empresas automovilísticas, no todo el mundo está convencido. Muchos automovilistas creen que los coches eléctricos cuestan demasiado en comparación con los modelos de gasolina o diésel, incluso con el ahorro que suponen en costes de funcionamiento.
Pero no es necesariamente así, porque los coches eléctricos más baratos a la venta pueden ser más asequibles de lo que crees. Marcas como Citroën, Fiat y MG han introducido en el mercado coches eléctricos atractivos a precios más bajos, y te sorprenderá la capacidad y autonomía de la última hornada de vehículos eléctricos asequibles.
Aunque los mejores coches eléctricos siguen siendo más caros que sus equivalentes de gasolina o diésel, la diferencia es cada vez menor. Si a esto le sumamos unos costes de funcionamiento mucho más bajos y la posibilidad de recargar el coche en casa con una tarifa nocturna barata, el ahorro en electricidad puede ser considerable.