Comparacion coches electricos vs gasolina

Calculadora de coche eléctrico frente a gasolina

Las baterías de los coches eléctricos utilizan mucho litio, el metal más ligero y el elemento sólido más liviano en condiciones normales.    Chile produce la mayor cantidad de litio (8.800 toneladas al año), con otros grandes productores como Argentina y China, mientras que Bolivia posee las mayores reservas conocidas del mundo.    Otros metales utilizados en los coches eléctricos son el cobre, el cobalto, el aluminio, el níquel y a veces el manganeso, junto con el grafito no metálico conductor.    Hay ricos yacimientos de cobalto en países como la República Democrática del Congo, donde yace en la superficie y es recogido por mineros entre los que hay mujeres y niños.    El cobalto es tóxico para el ser humano y la mayoría de estos mineros trabajan con poco o ningún equipo de protección.

Se ha sugerido que nos costará crear un gran número de coches eléctricos en Europa a corto plazo, sencillamente porque no tenemos acceso suficiente a fuentes de litio para fabricar las baterías y tampoco tenemos fábricas en las que fabricarlas.    Foto (derecha) de lepidolita, un mineral que contiene litio.

10 razones por las que los coches de gasolina son mejores que los eléctricos

Los vehículos eléctricos reducen las emisiones de gases de efecto invernadero y pueden reducir considerablemente el gasto en combustible. Hay dos tipos de vehículos eléctricos en el mercado -híbridos eléctricos enchufables y eléctricos de batería- y cada uno tiene sus ventajas. En esta página los describimos y te damos la información que necesitas para decidir cuál es el mejor para ti.

Los PHEV son híbridos que tienen baterías de gran capacidad que pueden recargarse enchufándolos. Los PHEV no tienen por qué enchufarse, pero son más eficientes y tienen mayor autonomía si lo hacen. Cuando funcionan en modo eléctrico, los PHEV no emiten gases de escape.

En los PHEV de serie, un motor de combustión interna genera únicamente electricidad. Un motor eléctrico impulsa el vehículo. Los PHEV en serie pueden funcionar en modo sólo eléctrico hasta que sea necesario recargar la batería. El motor generará entonces la electricidad necesaria para alimentar el motor eléctrico.

En los PHEV mixtos, un motor de combustión interna y un motor eléctrico están conectados a las ruedas, y ambos pueden impulsar el vehículo. El PHEV puede funcionar sólo con electricidad, con electricidad y gasolina al mismo tiempo, o sólo con gasolina.

Pros y contras de los coches de gasolina frente a los eléctricos

En agosto de 2022, el precio medio de la gasolina subió casi un 22% en comparación con el mismo mes del año pasado, y sigue fluctuando, por lo que pasarse a un vehículo eléctrico puede ser una decisión obvia. También es posible que te preocupe el aumento del coste de mantenimiento de tu coche, que ha subido 279 dólares en comparación con el año pasado, o la reducción de tu huella de carbono. Todas estas preocupaciones, junto con los incentivos de los gobiernos federal y estatales, pueden ser lo suficientemente tentadoras como para que cualquier conductor cambie a un vehículo eléctrico. Pero, ¿conducción de un vehículo eléctrico ayudará realmente a salvar tanto su presupuesto como el medio ambiente? A diferencia de los coches de gasolina e incluso de los híbridos, el coste real de un coche eléctrico no es tan sencillo. Aquí tienes algunos aspectos que debes tener en cuenta si estás pensando en comprar un VE.

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Artículos sobre coches eléctricos y coches de gasolina

Los vehículos eléctricos están creciendo en EE.UU., lenta pero inexorablemente. El mercado automovilístico está dominado por la gasolina, pero cada año se popularizan más los VE, que actualmente ocupan en torno al 2% de la cuota de mercado. Algunos estados han adoptado la tecnología más rápido que otros, y California se sitúa muy por encima de la media nacional, con un 8%.

Una pregunta clave que se hace mucha gente a la hora de comprar un vehículo eléctrico es cuánto costará, sobre todo si se compara con las alternativas de gasolina. Hemos desglosado un gran número de factores, como el combustible, la energía, el kilometraje, el seguro, los incentivos para vehículos eléctricos, los impuestos, los gastos de matriculación, el mantenimiento, las pruebas de emisiones y muchos más, para calcular el coste total de funcionamiento de los vehículos eléctricos frente a los que no lo son en cada estado y averiguar el verdadero precio de ser ecológico.

Selecciona «Diferencia de precios» para ver la diferencia entre el coste de utilización de los coches eléctricos y no eléctricos en cada estado. También puedes ver los datos específicos de los coches eléctricos y no eléctricos más abajo, incluyendo datos más detallados sobre impuestos, gasolina y costes de electricidad. Para profundizar en los datos, también existe la opción de añadir el precio de compra.