Precio del taxi eléctrico
Evera Cabs pronto se convertirá en la mayor red de taxis eléctricos de la India que podrá reservar a través de nuestra aplicación. No sólo hemos creado un servicio de taxi totalmente eléctrico para ayudar a reducir las emisiones de carbono liberadas diariamente por los taxis diésel/gasolina, sino que también estamos abordando cuestiones de seguridad y comodidad a través de la mejor experiencia de desplazamiento de su clase, impulsada por nuestra flota de coches totalmente eléctricos, certificados profesionalmente y conductores a tiempo completo combinados.
A diferencia de otros servicios de taxi, nuestra aplicación no permite a los conductores cancelar su viaje, y no es que quieran hacerlo, ya que son empleados a tiempo completo de Evera y trabajan en turnos cronometrados. Este es sólo un pequeño aspecto de un servicio de taxi totalmente eléctrico que ayudará a la India a desplazarse de una manera segura y cómoda.
NINGÚN CARGO POR EXCESONinguna cantidad de tráfico o demanda supondrá un cambio en el coste del viaje. Como resultado, los clientes pueden reservar taxis sin preocuparse por prices.NO DENIALSOur absurdo conductor son profesionales capacitados que están en servicio si en la aplicación. Sólo los clientes tienen la posibilidad de cancelar su viaje.SIN EMISIONESComo nuestra flota será totalmente eléctrica, los coches no emitirán emisiones durante su vida útil. Como resultado, las ciudades podrán respirar tranquilas sin preocuparse por los gases tóxicos de los tubos de escape.CONDUCTOR PROFESIONALNuestros conductores no tienen ninguna facilidad para cancelar su viaje. Sólo los clientes pueden cancelar sus viajes. Viaje sin problemas con nosotros.COMODIDADDebido a la naturaleza eléctrica de nuestros vehículos, el factor de comodidad también se ha incrementado ya que los coches funcionan sin marchas. Esto elimina los tirones y la incomodidad que se siente al viajar en un coche manual con un conductor experimentado.SEGURIDADNuestro servicio ha dado la máxima prioridad a la seguridad de los pasajeros mediante la realización de controles exhaustivos de antecedentes y la instalación de características de seguridad de última generación dentro de los coches.Nuestros logros
Precio del taxi eléctrico Levc
eee-Taxi es una de las empresas líderes en la India que ofrece movilidad ecológica sostenible a través de coches eléctricos y la creación de un ecosistema para el funcionamiento de los vehículos eléctricos. Somos la primera empresa en introducir coches eléctricos en Delhi NCR y la primera en introducir E-Verito en la India. Somos un proveedor integral de soluciones de movilidad eléctrica. Nuestra empresa fomenta la adopción de vehículos eléctricos no contaminantes para los desplazamientos de los empleados y las empresas, y está comprometida con la mitigación del cambio climático.
0Mn+KMS CON MOVILIDAD VERDE0+TONELADAS DE EMISIONES DE CO2 REDUCIDAS0k+TREES PLANTADOS DURANTE 10 AÑOS0MinsREDUCCIÓN DEL TIEMPO DE DESPLAZAMIENTO0k+UNIDADES DE ELECTRICIDAD CONSUMIDAS0Mn+LITROS DE DIESEL AHORRADOSCONFIANZADOS POR LÍDERES DEL SECTORProporcionamos servicios de transporte de empleados a algunas de las mayores empresas de la India.
Se vende cabina eléctrica
El Bersey Electric Cab (también conocido como London Electrical Cab) fue uno de los primeros vehículos eléctricos y el primer taxi eléctrico de Londres. Desarrollado por Walter Bersey, el vehículo alcanzaba una velocidad máxima de 19 km/h y podía transportar a dos pasajeros. El 19 de agosto de 1897 se puso en marcha un servicio inicial de 12 taxis y se construyeron un total de 77, con un máximo de 75 en servicio al mismo tiempo. Al principio fueron muy populares y recibieron el apodo de «colibríes» por el sonido que emitían y su distintiva librea. Debido a su gran peso, los vehículos sufrieron un gran desgaste durante el servicio. Esto dañaba las baterías y los neumáticos, cuya sustitución resultaba cara, y hacía que su explotación no fuera rentable. Los taxis se retiraron en agosto de 1899 y los taxis eléctricos no volvieron a las calles de Londres hasta que se introdujo el Nissan Dynamo en octubre de 2019.
La cabina Bersey fue diseñada por Walter Bersey, un ingeniero eléctrico que ya había construido un autobús y una furgoneta eléctricos, así como coches privados[1][2][3] La cabina estaba propulsada por un motor eléctrico Johnson-Lundell de 3,5 u 8 caballos de potencia o 2,2 kilovatios[4][1][5] La energía era suministrada por un banco de 40 baterías de tracción de placa de rejilla con una capacidad total de 170 amperios hora (suponiendo una demanda de 30 amperios)[5][1]. [Las baterías pesaban 14 quintales (1.568 libras, 711 kg) y, al ser delicadas, iban colgadas debajo del chasis sobre muelles[1]. Antes de entrar en servicio, las baterías se sometieron a pruebas en la «máquina de sacudidas» de Bersey para garantizar que resistirían los rigores del uso[5].
Coche taxi en venta
El mercado de los vehículos eléctricos está evolucionando rápidamente, con modelos disponibles en una amplia gama de tipos de vehículos, desde coches compactos y berlinas hasta vehículos utilitarios deportivos (SUV) y camionetas. Algunos VE funcionan únicamente con baterías, mientras que otros son modelos híbridos con motor eléctrico y motor de combustión interna. Esta sección ofrece una visión general de los tipos de VE, así como de los tipos de infraestructura de recarga. También se analizan las medidas que los Estados y las localidades han tomado para prepararse para el aumento del número de vehículos eléctricos, proporcionando estaciones de carga públicas.
Tanto los BEV como los PHEV pueden recargarse desde fuentes externas y funcionan con cero emisiones de gases de escape. (VectorMine/stock.adobe.com)Los vehículos eléctricos de batería (BEV), también denominados «vehículos totalmente eléctricos», funcionan únicamente con electricidad y se recargan con una fuente de energía externa. Se propulsan mediante uno o varios motores eléctricos alimentados por baterías recargables.
Los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) también utilizan baterías para propulsar un motor eléctrico y pueden recargarse con una fuente de energía externa, pero incorporan un motor de combustión interna más pequeño que puede recargar la batería (o, en algunos modelos, propulsar directamente las ruedas) para permitir una mayor autonomía.