Precio del coche eléctrico Wuling
El Wuling Hongguang Mini EV (chino: 五菱宏光MiniEV) es un coche urbano eléctrico de batería fabricado por SAIC-GM-Wuling desde 2020[4] Las entregas al por menor comenzaron en China en julio de 2020. En enero de 2022[actualización], las ventas desde el inicio han superado las 500 000 unidades, y el Mini EV se ha convertido en el coche eléctrico más vendido en China[5].
El Mini EV tiene capacidad para cuatro personas, y las características estándar incluyen aire acondicionado, elevalunas eléctricos, sistema estéreo, almacenamiento y compartimentos. Las características de seguridad estándar del Mini EV incluyen frenos antibloqueo, sensores de control de presión de los neumáticos y sensores de aparcamiento traseros. Los primeros modelos no incluían airbag para el conductor, pero modelos posteriores como el Mini EV Macaron lo incluyen de serie[6].
La potencia es producida por un motor eléctrico con una potencia máxima de 20 kW (27 CV; 27 PS) y 85 N⋅m (63 lb⋅ft) de par[7] con tracción trasera, que propulsa el coche a una velocidad máxima declarada de 100 km/h (62 mph). El Mini EV está equipado con una batería de 9,2 kWh con una autonomía NEDC de 120 km o una batería de 13,8 kWh con una autonomía NEDC de 170 km[8] Según el ciclo de conducción NEDC, el consumo de energía estimado del Mini EV es de 8,1 kWh/100 km[9].
Coche Wuling
La empresa conjunta de minicoches de General Motors en China, SAIC-GM-Wuling (SGMW), lanzó el 25 de septiembre un nuevo vehículo eléctrico descapotable de gama básica, denominado Mini EV Cabrio, con un precio de 99.900 RMB (13.936,75 dólares). El Mini EV Cabrio está equipado con un motor de 30 kW que alcanza una velocidad máxima de 100 km/h y una autonomía de 280 km. El vehículo totalmente eléctrico tarda 8,5 horas en cargarse desde el 20%. El coche también incluye airbags para el conductor y el copiloto, alarmas de presión de los neumáticos, recordatorios de uso del cinturón de seguridad, así como otras medidas de seguridad como los sistemas antibloqueo ABS y de distribución de la fuerza de frenado EBD. Gracias a su precio asequible, el Mini EV de Wuling ha sido el vehículo de nueva energía más vendido en China en 2021 y los últimos meses de este año. [ITHome, en chino].
Ev chino
Una de las maravillas de los coches eléctricos es su capacidad para circular silenciosamente por las ciudades sin contribuir a las emisiones locales. Los fabricantes lo saben, y por eso cada vez hay más coches eléctricos pequeños entre los que elegir, perfectos para los desplazamientos urbanos y los trayectos largos ocasionales. Estos son los mejores coches eléctricos pequeños que puedes comprar hoy.
Los coches pequeños y elegantes son siempre un éxito y eso explica en parte por qué el Peugeot e-208 ha sido un éxito desde el principio. Es uno de los coches pequeños más elegantes que el dinero puede comprar, pero lo respalda con la practicidad legítima de un VE. Es caro en comparación con el 208, pero la respetable autonomía y la gran cantidad de tecnología a bordo ayudan a justificar su elevado precio.
El primer Renault Zoe demostró que los vehículos eléctricos no tienen por qué ser caros ni excesivamente sofisticados, y la última versión del utilitario eléctrico no ha hecho más que mejorar esa idea. Tiene un aspecto atractivo, es divertido de conducir y ofrece una autonomía decente entre recargas. No es el coche eléctrico más práctico, pero tiene un precio asequible para los estándares de los coches eléctricos.
Wuling hongguang mini ev precio
«Es la sorpresa del mundo de los vehículos eléctricos», afirma Tu Le, fundador y consejero delegado de la consultora del sector automovilístico Sino Auto Insights. «Nadie en el equipo de Wuling que lanzó este modelo sabía que iba a ser un ganador. Creo que vieron potencial, pero no que las ventas se mantuvieran durante más de un año».
A medida que los vehículos pasan de la gasolina a la electricidad, los analistas prevén que los coches del futuro serán más smartphones sobre ruedas que auténticas máquinas de conducir. En China, como en el resto del mundo, Tesla ha liderado el sector convirtiendo los coches en vestíbulos de entretenimiento itinerantes. Pero el asombroso éxito del Mini EV de Wuling demuestra que todavía hay un gran contingente de compradores de coches que valoran el destino un poco más que el viaje y quieren un vehículo barato para desplazarse del punto A al punto B. Sin especificaciones de alta tecnología ni estadísticas de cero a 100 km/h, el Mini EV ha encantado a los aficionados por su utilidad y su exterior personalizable. Es en parte coche y en parte accesorio de moda, la Vespa de los vehículos eléctricos.
Wuling, una empresa conjunta de los fabricantes de automóviles estatales chinos SAIC y Guangxi Auto y el gigante estadounidense General Motors, lanzó el Mini EV en julio de 2020. Un mes después, se convirtió en el vehículo eléctrico más vendido en China, con 13.000 unidades vendidas en agosto. En todo 2021, el fabricante vendió 378.000 Mini EV, lo que convierte a este sencillo coche compacto en la segunda marca de vehículos eléctricos más popular de China, superando a Tesla y situándose justo por debajo de BYD, respaldada por Warren Buffett.