#tesla puede detectar fantasma en cementerio
El Congreso ha aprobado un proyecto de ley que financiaría incentivos para la compra de vehículos eléctricos. Pero en las redes sociales circula una noticia falsa que pretende mostrar un «cementerio de coches eléctricos» en Francia. En realidad, la foto muestra el almacén de una empresa de coches compartidos en China. Los coches iban a ser sustituidos por vehículos eléctricos actualizados.
El proyecto de ley amplía hasta 2032 la desgravación fiscal existente de hasta 7.500 dólares para las personas que compren vehículos eléctricos que cumplan los requisitos y ofrece una desgravación fiscal de hasta 4.000 dólares por la compra de determinados vehículos eléctricos usados.
Una búsqueda inversa de imágenes realizada por el medio de noticias francés AFP Fact Check en julio de 2021 encontró fotos similares aparecidas en el periódico chino People’s Daily en 2019. El periódico chino identifica la foto como un «cementerio de coches compartidos» en Hangzhou.
Los coches eran propiedad de Microcity, una empresa de coches eléctricos compartidos con sede en Hangzhou, informó AFP. Un antiguo directivo de la empresa declaró que los coches iban a ser sustituidos por vehículos eléctricos más nuevos.
El ex gerente, Lou Gaofeng, dijo a la AFP que la mayoría de los coches «eran la primera generación de vehículos eléctricos que habían sido producidos en 2013 e incluso antes y deben ser reemplazados debido al progreso tecnológico.»
Cementerio de coches – Uno de los mayores vertederos de Europa
Una foto que muestra miles de coches eléctricos abandonados en un solar vacío ha circulado ampliamente por las redes sociales, acumulando decenas de miles de compartidos desde el 6 de julio. Sin embargo, contrariamente a lo que se afirma en algunos de los mensajes, los coches de estas imágenes no son de un servicio de car sharing eléctrico de París. Ni siquiera estaban abandonados en Francia. En realidad, esta foto se tomó en un suburbio de la ciudad china de Hangzhou.
No hay mucho contexto compartido con estos mensajes, que subrayan la ironía de un montón de coches eléctricos tirados en un campo, a pesar de que se supone que los coches eléctricos son mejores para el medio ambiente. Varios usuarios de las redes sociales afirman que la foto fue tomada en Francia y muestra vehículos fuera de servicio utilizados por Autolib, un programa de coches eléctricos compartidos que funcionó en París y sus alrededores hasta 2018: «Esto es en Romorantin, son coches Autolib de París, coches de Bolloré, el amigo de Anne Hidalgo», se lee en un mensaje en francés: «Ve a Romorantin, hay un depósito de chatarra con todos los coches de Bolloré que pertenecen a la ciudad de París», se lee en otro. Compartido más de 4.600 veces, el siguiente tuit, en inglés, menciona «electric cars belonging to the city of Paris».
Escalofriantes imágenes muestran un crematorio móvil que podría ser
El 12 de octubre de 2022, un «gurú de la salud alternativa» llamado David «Avocado» Wolfe tuiteó un falso meme sobre el tema de los vehículos eléctricos (VE). El meme afirmaba mostrar una fotografía tomada en Francia en la que aparecían cientos de coches eléctricos abandonados debido al elevado coste de la sustitución de las baterías. Sin embargo, este pie de foto era muy engañoso.
Los coches de la foto pertenecían a una empresa de coches eléctricos compartidos llamada Microcity. Miles de sus vehículos de la marca Kandi salieron a la calle en 2013. Sin embargo, The Observers informó de que no había suficiente demanda para su negocio. La empresa quebró en 2019. No hay datos que demuestren que los costes de sustitución de las baterías de los VE tuvieran algo que ver con la razón por la que los coches fueron abandonados.
Anteriormente informamos sobre otras fotos que tenían un pie de foto similar sobre coches eléctricos abandonados, costes de sustitución de baterías de VE y Francia. En ese caso, las fotos se tomaron realmente en Francia. La flota de BlueCar pertenecía a Autolib, también un servicio de coche eléctrico compartido. Sin embargo, una vez más, los coches eléctricos de esas fotos no se abandonaron por culpa de las caras baterías de los VE. La culpa fue de un modelo de negocio fallido, como en el caso de Microcity.
El «cementerio» de Ghana para los residuos electrónicos europeos
El uso compartido o el alquiler de coches son dos verticales que se han disparado simultáneamente en el panorama chino del transporte. Con la entrada de los vehículos eléctricos y las cuantiosas subvenciones que les concede el gobierno chino, muchos de los principales actores del sector se han decantado por los vehículos eléctricos y han desplegado una flota masiva de este tipo de vehículos. Pensemos en Uber, Ola o servicios de alquiler como Zoomcar y Droom, que operan en la India.
Sin embargo, nuevos informes de los medios de comunicación chinos parecen indicar que la burbuja que rodea a estas empresas podría haber estallado ya. En unas imágenes recientes que circulan por Internet se ven miles de coches eléctricos abandonados en un recinto cerrado.
Según informan los medios de comunicación chinos, los coches eléctricos en desuso fueron vistos aparcados junto a un río en las afueras de Hangzhou. Todos los coches pertenecen a una empresa de coches eléctricos compartidos llamada Microcity.
La empresa afirmó a los medios de comunicación chinos que los coches seguían en uso. Pero cuando los medios de comunicación intentaron reservar un viaje a través de la aplicación oficial de la empresa, no había ningún coche disponible para alquilar en las inmediaciones.