Cómo reparar el agua en el aceite del motor
Agua en el aceite del motorSi ha encontrado agua en el aceite de su coche, esta sección es para usted: ¿Agua en el motor de su coche? Nunca se debe permitir que el agua entre en el aceite de su motor o caja de cambios. De lo contrario, se producirá una importante formación de espuma, lo que reducirá drásticamente las propiedades de lubricación del producto.Agua en el motor – El agua puede entrar en su cárter de aceite de dos maneras:El agua en el aceite de motor puede causar graves daños a su motor: el aceite se desnaturalizará y dejará de refrigerarse eficazmente.Póngase en contacto con su centro de reparación lo antes posible.
¿Qué causa el agua en el aceite en el motor diesel
Si el sistema de calefacción de su casa funciona con gasóleo, usted confía en su depósito de gasóleo para almacenar y proteger ese gasóleo de forma segura. Lamentablemente, los depósitos de gasóleo no son impenetrables, por lo que es posible que el agua se introduzca en ellos.
No siempre es fácil saber si hay agua en el depósito. Dado que el aceite se eleva por encima del agua, mirar la parte superior del depósito no le dirá mucho. Es especialmente complicado si el depósito es subterráneo. Si el agua del depósito pasa desapercibida durante mucho tiempo, es posible que empiece a notar problemas en el sistema de calefacción. Para evitar estos problemas, tome medidas preventivas realizando un mantenimiento adecuado de su depósito y comprobando periódicamente que no haya agua.
Si le preocupa que pueda haber un problema con el agua, o si simplemente está realizando una comprobación rutinaria, la forma más sencilla de comprobar si hay agua en el interior del depósito es con una pasta localizadora de agua. Este método es fácil y fiable, pero asegúrese de consultar las instrucciones del fabricante de la pasta de detección de agua que utilice. En general, basta con recubrir la parte inferior de un palillo o cordel con la pasta y bajarlo hasta el fondo de la cisterna. Es importante que te asegures de que llega hasta el fondo, ya que es allí donde se deposita el agua si la hay. Si la pasta detecta agua, tomará un color, como amarillo o rojo. El color también puede indicar la cantidad de agua detectada. Si encuentra una gran cantidad de agua, debe ponerse en contacto con un técnico profesional de inmediato.
¿Qué aspecto tiene el agua en el aceite de motor?
Esta junta tan sofisticada sella cada una de las cámaras de combustión (cilindros) para evitar cualquier fuga de la combustión de los cilindros o del refrigerante y el aceite de motor que circulan (en conductos separados) por el interior del bloque motor y la culata. Una junta de culata falla o «revienta» cuando empieza a tener fugas debido a que se agrieta, se quema, se funde o se deforma. Estas condiciones suelen estar causadas por el preencendido o la detonación (ping), el sobrecalentamiento o la instalación incorrecta de la junta o una culata o bloque de motor deformados. La electrólisis también puede destruir una junta. El resultado de una junta de culata defectuosa suele ser una fuga interna entre las zonas de combustión y refrigerante, pero también puede ser una fuga de aceite del motor. Si se detecta a tiempo, la simple sustitución de la junta puede resolver el problema. Pero si la fuga sigue empeorando, pueden ocurrirle cosas malas a su motor. Los signos de una fuga de compresión a través de la junta de culata podrían ser:
Accidentalmente poner agua en el aceite del motor
El agua puede entrar en el aceite de dos maneras. Por lo general, no tiene que preocuparse por una de las formas si conduce su coche lo suficiente como para quemar el agua durante la conducción normal. Esto expulsa la humedad que simplemente proviene de la respiración de su motor cuando no se está utilizando (el aire frío entra en un motor caliente y el agua se condensa) y de los subproductos de la combustión. La segunda vía más destructiva es a través de una fuga de refrigerante debido a una junta en mal estado, una grieta en el motor, etc. Esta cantidad de humedad generalmente va a causar serios problemas en el motor, incluyendo pérdida de potencia, lodos de aceite, etc. Consulte a su mecánico en caso de duda.
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