Cargar el coche eléctrico con paneles solares
Los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) utilizan baterías para alimentar un motor eléctrico y otro combustible, como la gasolina, para alimentar un motor de combustión interna (ICE). Las baterías de los PHEV pueden cargarse mediante una toma de corriente o un equipo de carga, mediante el ICE o a través del frenado regenerativo. El vehículo suele funcionar con energía eléctrica hasta que la batería está casi agotada, y entonces el coche pasa automáticamente a utilizar el motor de combustión interna. Más información sobre los vehículos eléctricos híbridos enchufables.
Motor eléctrico de tracción: Utilizando la energía del paquete de baterías de tracción, este motor impulsa las ruedas del vehículo. Algunos vehículos utilizan motores generadores que realizan tanto la función de tracción como la de regeneración.
Motor de combustión interna (encendido por chispa): En esta configuración, el combustible se inyecta en el colector de admisión o en la cámara de combustión, donde se combina con el aire, y la mezcla de aire y combustible se enciende por la chispa de una bujía.
Cargador de a bordo: Toma la corriente alterna suministrada a través del puerto de carga y la convierte en corriente continua para cargar la batería de tracción. También se comunica con el equipo de carga y supervisa las características de la batería, como la tensión, la corriente, la temperatura y el estado de carga, mientras carga el pack.
¿Se puede cargar un coche eléctrico con un generador mientras se conduce?
Acabo de pasar la mañana con el personal técnico de Glenco Air & Power, experimentando con sus generadores portátiles Westinghouse y mi Tesla Model 3. Nadie resultó herido. El coche no explotó. La curiosidad quedó satisfecha. Ahora sabemos por qué mi Tesla Model 3 no aceptaba una recarga de emergencia de un generador de gasolina.
Este experimento científico en particular surgió de una experiencia compartida en la Goomeri Off Grid Lifestyle Expo, donde yo sufría de ansiedad de autonomía 3 meses antes. Necesitado de una recarga, probé primero con la furgoneta BYD T3 de mi amigo, pero no podía exportar suficiente energía. Entonces, el servicial personal del stand de Westinghouse Outdoor Power Equipment se ofreció a probar. El generador elegido y el coche no cooperaron ese día, y nos quedamos con un enigma. ¿Por qué no podíamos cargar el Tesla con un generador de gasolina? La respuesta corta, como hemos descubierto hoy, es que el coche buscaba un sistema de «neutro múltiple conectado a tierra» (NEM) de puesta a tierra en el suministro eléctrico externo. Al parecer, no todos los vehículos eléctricos disponen de esta característica de seguridad, pero Tesla sí. Hay que tener en cuenta que en Australia es obligatorio que las instalaciones eléctricas de los edificios dispongan de esta característica, por lo que los Tesla pueden cargarse en casa sin problemas.
Generador de coches
La cosa cuando se trata de coches eléctricos es. No importa cuánta batería te quede, si no hay ningún sitio donde enchufarlo, al final tu coche se quedará sin batería y te quedarás atrapado. ¿Qué se puede hacer cuando esto ocurre? Resulta que algunos generadores portátiles pueden cargar coches eléctricos. Pero, ¿significa eso que todos los generadores portátiles pueden cargar un coche eléctrico? Sigue leyendo para obtener más información sobre los distintos tipos de generadores y lo que son capaces de hacer.
Hay tres tipos de generadores portátiles: de gasolina, de propano y diésel. La gasolina es el tipo más popular porque es menos cara que el propano o el gasóleo y está disponible en la mayoría de las gasolineras. El propano es una buena opción para quienes deseen utilizar una fuente de combustible renovable, pero puede ser más caro que la gasolina. Los generadores diésel son los más eficientes, pero su funcionamiento puede resultar más caro que el de los generadores de gasolina o propano.
Los generadores portátiles vienen en una gran variedad de formas y tamaños, desde unidades pequeñas y ligeras hasta modelos más grandes y potentes. Hay muchos tipos diferentes de generadores portátiles disponibles en el mercado, cada uno diseñado para necesidades específicas.
Coche eléctrico con generador incorporado
Si tienes un coche eléctrico, quizá te preguntes si puedes cargarlo con un generador. También puede preguntarse: ¿cuántos vatios necesito para cargar la batería de un coche eléctrico? ¿Y por qué los coches eléctricos no tienen alternador? Aquí tienes algunas respuestas a estas preguntas. Sigue leyendo. Entonces podrá decidir si cargar su coche eléctrico con un generador es una opción viable.
¿Se puede cargar un coche eléctrico con un generador? Los coches eléctricos necesitan energía de reserva para emergencias. Cualquier tipo de generador puede cargar un VE. El generador debe ser capaz de producir al menos 1,3 kW de potencia limpia y estar correctamente conectado a tierra. Muchos generadores portátiles no tienen capacidad para proporcionar energía limpia, por lo que es posible que tenga que construir un sistema de carga personalizado para cumplir con las especificaciones de su vehículo. Además, algunos fabricantes de vehículos eléctricos tienen sus propios sistemas de carga, por lo que es posible que tengas que improvisar una solución compleja.
Otra opción es instalar un sistema solar de reserva. Los paneles solares son una eficaz fuente de energía de reserva para una casa, pero su adquisición puede resultar cara y ser problemática para un coche que funciona con electricidad. También puedes necesitar una batería de reserva para tu coche eléctrico. Esto puede ayudarle a cargarlo durante una emergencia, pero tendrá un precio más elevado que un generador de reserva. Esta solución puede ser la mejor opción para la mayoría de las situaciones, pero debes saber lo que haces antes de invertir en uno.