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Las estaciones de recarga dispondrán de 50 kW (rápida), 150 kW (superrápida) y 350 kW (ultrarrápida) de potencia para cargar la mayor parte de la batería en aproximadamente 20 a 30 minutos, o en sólo 5 a 10 minutos en las estaciones de recarga ultrarrápida, dependiendo del vehículo. Además, cada estación podrá cargar entre 2 y 7 vehículos a la vez, con lo que el número de puntos de recarga rápida ascenderá a 400 en toda la red. El plan prevé instalar estaciones ultrarrápidas cada 200 metros, superrápidas cada 100 kilómetros y rápidas, cada 50 kilómetros.
La compañía también ha llegado a un acuerdo de colaboración con la Federación Valenciana de Municipios y Provincias Enlace externo, abre en ventana nueva. para realizar conjuntamente actividades de promoción de la oferta de soluciones energéticas, como el autoconsumo y la movilidad eléctrica. En esta misma comunidad, firmó un convenio con la Asociación de Instaladores Eléctricos, de Telecomunicaciones y Energías Renovables de la Comunidad Valenciana Enlace externo, se abre en ventana nueva. (ASELEC) por el que se establece la aplicación de condiciones preferentes a las más de 800 empresas que forman parte de la asociación para el desarrollo e implantación de puntos de recarga para vehículos eléctricos.
El problema de la carga de los vehículos eléctricos
En preparación para el día en que los vehículos eléctricos podrían estar disponibles para alquilar en FV tal vez deberíamos empezar a compilar nuestra propia base de datos de lo que los puntos de carga están disponibles. Tengo muy poco conocimiento de estos, ¿son todos iguales / qué debemos tener en cuenta sobre ellos, etc?
Hay uno en el polígono industrial El Cuchillete (cerca de Gran Tarajal), en las instalaciones de la lavandería El Cardón – cerca de Cofemax. Hay que reservar con antelación. Uno en Ave Juan Bethencourt, 75 y otro propiedad de la lavandería El Cardón en Arado Unidad 3, en El Matorral en la tienda de pinturas El Malecón. Los 3 puntos de carga de El Cardón son de uso gratuito.
Ayer por la tarde estuve reflexionando sobre todo el tema de los vehículos eléctricos y se me ocurre que sería un gran problema en la isla si muchos residentes se pasaran a ellos. Con tanta gente viviendo en apartamentos o propiedades donde no pueden aparcar directamente fuera, la carga nocturna sería prácticamente imposible. Supongo que es lo mismo en todas partes, no sólo en FV.
Otro problema que plantea el aumento del número de vehículos eléctricos es el suministro de electricidad: ¿podrá la red de la isla hacer frente, sin duda, al enorme aumento de paneles solares y turbinas eólicas? En el Reino Unido para hacer frente al plan de 2040 para fabricar / permitir que sólo los coches nuevos que son eléctricos que había leído que necesitarían 4 centrales nucleares más, además de los que ya están en la propuesta y actualmente cuestionable debido a la financiación.
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Aquí encontrarás información sobre las características e instalaciones de nuestras tiendas para que puedas planificar tu visita con confianza. La accesibilidad, la diversidad y la inclusión están integradas en nuestra cultura, y nuestros equipos siempre están dispuestos a dar una cálida bienvenida a todo el mundo.
Disponemos de bolsas de la compra para los artículos más pequeños, disponibles mientras explora nuestra sala de exposiciones, y de carritos, tanto en el Market Hall como en las zonas de autoservicio, para los artículos más grandes, disponibles en las entradas.
Para facilitar su visita, ponemos a su disposición sillas de ruedas manuales*, plazas de aparcamiento accesibles y amplios pasillos en la tienda. Además, nuestros puntos de pago están equipados con tarjetas chip desmontables de fácil liberación para las personas con problemas de movilidad.
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La estrategia 6.25, que tiene el triple objetivo de reducir el plástico en un 25% para 2025, conseguir que todos los envases sean reciclables y reciclar todos los residuos plásticos generados en sus instalaciones, se está llevando a cabo a través de 6 acciones que implican realizar cambios en varios procesos de la compañía, desde el rediseño de los futuros envases en colaboración con los proveedores hasta la adaptación de las tiendas y la logística, la gestión de los residuos, etc. La empresa tiene previsto invertir un total de 140 millones de euros en los próximos cuatro años para alcanzar todos los hitos de la estrategia.
La empresa ha adoptado varias iniciativas para reducir el plástico en sus envases (acción 3 de la estrategia), como eliminar y sustituir el plástico por otros materiales, además de reducir, reutilizar e incorporar materiales reciclables para utilizar menos materiales vírgenes e impulsar la economía circular.
La cadena comenzó a aplicar esta estrategia en 2019, implicando a todos los empleados de la compañía en el reto de Seguir Cuidando el Planeta y haciendo más sostenibles diversos procesos de la cadena de montaje.