Fuga en la bomba de agua K-seal
BlogsCinco señales de que su bomba de agua está fallandoDecember 1, 2020JM Transmission and Auto ServiceNo CommentsLa bomba de agua es una parte crucial en el sistema de enfriamiento de su vehículo. Extrae el refrigerante del radiador y lo bombea a través del motor. A medida que el refrigerante circula a través del motor de su automóvil, camión o SUV, extrae el calor de las piezas del motor para mantenerlas frías. Una vez que regresa al radiador, el ventilador del radiador y el aire exterior ayudan a reducir la temperatura del refrigerante antes de que sea empujado a través del motor de nuevo. La vida media de una bomba de agua es de 60.000 a 90.000 millas. Aquí hay señales de que su bomba de agua está fallando.
Una bomba de agua muerta o moribunda no puede hacer circular refrigerante a través del motor de su vehículo y, como tal, el motor se sobrecalentará. Cuanto más se caliente el motor, mayores serán las posibilidades de que se produzcan daños graves, como grietas en el bloque del motor y daños en los cilindros, los pistones y la junta de culata. No conduzcas tu vehículo si está demasiado caliente y/o si ves que sale vapor de debajo del capó.
Fuga de la bomba de agua cuando el motor está apagado
Las bombas de agua se pueden utilizar para muchas cosas en la casa o en el lugar de trabajo. Una vez que una bomba de agua empieza a tener fugas es básicamente inútil. Cuando el aire entra en la bomba de agua a través de una fuga, la bomba comenzará a aspirar el aire, haciendo que apenas bombee agua, si es que lo hace. Por suerte, la mayoría de las bombas suelen tener fugas en el mismo lugar exacto, y puedes arreglarlas con unas pocas herramientas en un par de minutos.
Localice la fuga y apague la bomba de agua. Busque la zona por donde se fuga el agua, normalmente será por el orificio de salida. El puerto de entrega es el lugar donde se atornilla el tubo que redirige el agua bombeada.
Conecte el tubo de nuevo en el puerto de entrega. Apriete el tubo con las manos y, a continuación, apriételo con la llave dos vueltas más allá del apriete manual. No apriete demasiado el tubo para no dañar la rosca del orificio de salida.
Fugas de la bomba de agua por la polea
La bomba de agua es una parte importante de su vehículo con un papel vital en el sistema de refrigeración del motor. La tarea principal de la bomba de agua no es sólo para enfriar el motor con refrigerante, también ayuda a asegurarse de que el motor no se sobrecaliente.
El sobrecalentamiento del motor es una cosa muy peligrosa para su coche y eventualmente podría conducir a la rotura del motor. Al entender cómo funciona la bomba de agua en el sistema de refrigeración del motor, es más fácil saber por qué la bomba de agua de su coche puede estar fallando.
La bomba de agua se compone de múltiples juntas y sellos que mantienen el refrigerante contenido que a su vez asegura que un flujo constante de refrigerante se entrega desde el radiador al motor. Hay posibilidades de que estas juntas y sellos se desgasten, se sequen, se agrieten o se rompan por completo con el paso del tiempo. Hay posibilidades de que la bomba de agua esté defectuosa cuando el refrigerante gotea por debajo de la parte del vehículo que aloja la bomba de agua.
El refrigerante contaminado, el refrigerante no compatible o la mezcla de refrigerantes de diferente química provocan óxido y corrosión en las superficies de la bomba de agua. Además, un tapón de presión defectuoso que provoque burbujas de aire acelera el proceso de oxidación.
Reparación de fugas en la bomba de agua
La bomba de agua actúa como una herramienta central del motor, desempeñando un papel clave en el sistema de refrigeración de un vehículo. Para prolongar la vida útil del vehículo, es necesario realizar un mantenimiento preventivo y un cuidado exhaustivo para evitar fugas en la bomba y posibles averías.
Este artículo le guía a través de la fuga de la bomba de agua como señal de mal funcionamiento del motor, dándole todos los consejos necesarios para prevenir y reaccionar ante la fuga de la bomba de agua y el daño resultante en el funcionamiento y rendimiento del vehículo.
El refrigerante adecuado vendrá determinado no sólo por el tipo de vehículo, sino también por el clima y la región por donde vaya a circular, por lo que sólo el refrigerante correcto cumplirá su misión de regulación de la temperatura.
Utilizar un refrigerante inadecuado y/o mezclar dos refrigerantes diferentes puede crear residuos sólidos en el circuito y provocar fugas entre las dos caras de contacto de la junta dinámica. Esto acabará provocando depósitos corrosivos que pueden generar atascos, daños por cavitación y corrosión.
Para elegir el refrigerante adecuado, es esencial tener muy en cuenta las fechas de caducidad y seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo, ya que cada motor está hecho de materiales diferentes y tiene necesidades específicas.