Información del negocio

Descripción (AI Overview): Dentro de la oferta comercial de Santa Maria de Palautordera, figura J.Rovira Automoció SLU, una entidad especializada en Taller de reparación de automóviles. La sede de J.Rovira Automoció SLU en Ctra. Nova de Sant Celoni, 27 lo posiciona como un centro clave para el sector. Si buscas calidad, J.Rovira Automoció SLU mantiene un compromiso claro hacia la excelencia en Taller de reparación de automóviles. Aquellos que requieran Taller de reparación de automóviles pueden acudir a J.Rovira Automoció SLU para recibir asesoramiento.
Actividades: Taller de reparación de automóviles Compraventa de automóviles
Dirección (AI Overview): J.Rovira Automoció SLU, Ctra. Nova de Sant Celoni, 27, 08460 Santa Maria de Palautordera, Barcelona
Sitio web (AI Overview): No disponible

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Talleres mecánicos

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Ubicación de J.Rovira Automoció SLU

Opiniones de J.Rovira Automoció SLU

4.7 (91 reseñas)

Última sincronización: 16 de enero de 2026

¿Comparando opciones? Descubre nuestro ranking actualizado con las Top 3 mejores Taller de reparación de automóviles en Santa Maria de Palautordera.

Susana Camacho

2025-10-14

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Muy buen trato, rapidez y un 10 como personas, súper recomendable!!

Respuesta del propietario:

Buenas tardes Susana:
Muchísimas gracias por su comentario, ha sido un placer tenerla de nuevo en nuestras instalaciones!

Ian Carrasco

2025-10-14

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Una estrella es demasiado.

Les llevamos una autocaravana vintage del 92 porque no tenía fuerza. Tras una reparación interna en la bomba inyectora que costó 1400 euros nos la entregaron que echaba un humo negro que no era normal. La fuerza la volvió a tener, sí, pero así no se podía circular ni mucho menos pasar una itv.

El dueño del taller me dijo que ese humo era normal al tratarse de un cacharro viejo y que no se podía hacer nada, y que a los de la itv les dijera que no me podían valorar los humos con las medidas de ahora de un vehículo tan antiguo.

Tras un tiempo les insistí y les pregunte si no se podía regular la bomba inyectora y me dijeron que en esos vehículos no se puede que eso era así y no se podía hacer nada.

Les envié un burofax solicitando revisión de la reparación para que solucionaran el problema o acudiría a la justicia. He de decir que contestaron diciendo que la llevase al taller, pero ya no me quedaba tranquilo dejándosela a alguien que parecía tener tan pocas ganas de solucionarlo.

Finalmente el otro día la saqué de un taller que me recomendó un amigo. Por poco más de 200 euros han calado la bomba, estaba atrasada, y han regulado el caudal de la misma, según JRovira no se podía, el resultado ha sido espectacular, no saca humo negro, va incluso más ligera que antes, consume menos gasoil y el motor hace mucho menos ruido.

La rueda que se ve en el video es gris, pero parece negra haber circulado soltando tanto humo.