Vw polo catalizador precio
Tuve que cambiar el catalizador de mi VW Polo 2005 en 2007, pero he devuelto el coche varias veces porque seguía dando guerra. Ahora vuelve a fallar y me han dicho que necesito un catalizador nuevo. ¿Tendré que pagar el coste total de la sustitución?
A menos que puedas demostrar que el catalizador instalado en 2007 era defectuoso de alguna manera, creo que ahora tendrías que pagar el coste total de la sustitución. El Polo está fuera de garantía, por lo que le sugiero que consulte a un especialista independiente de VW que probablemente podría suministrar un convertidor más barato.
Testigo del catalizador del Volkswagen Golf
El catalizador es una parte esencial del sistema de escape. Su función es transformar las sustancias nocivas de los gases de escape de un coche, como el monóxido de carbono, el óxido nítrico y los hidrocarburos, en gases menos nocivos.
El catalizador es una parte esencial del sistema de escape. Su función es transformar las sustancias nocivas de los gases de escape de un coche, como el monóxido de carbono, el óxido nítrico y los hidrocarburos, en gases menos nocivos.
Vw polo catalizador precio de desguace
Los convertidores no fallan por sí solos; el fallo suele ser un síntoma de un problema mayor. Por eso es importante identificar la causa del fallo y realizar la reparación antes de instalar un catalizador nuevo.
El envenenamiento del catalizador se produce cuando el convertidor se expone a emisiones que contienen sustancias que recubren las superficies de trabajo, envolviendo el catalizador hasta el punto de que no puede entrar en contacto -y tratar- los gases de escape.
El contenido de este artículo sólo tiene fines informativos y no debe utilizarse en lugar de buscar asesoramiento profesional de un técnico o mecánico certificado. Le animamos a consultar con un técnico o mecánico certificado si tiene preguntas o dudas específicas relacionadas con cualquiera de los temas aquí tratados. Bajo ninguna circunstancia seremos responsables de cualquier pérdida o daño causado por su confianza en cualquier contenido.
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Los catalizadores son uno de los elementos más importantes del automóvil moderno. Sin ellos, la calidad del aire en las zonas con mucho tráfico sería mucho peor. Mediante reacciones químicas, los metales raros del interior del catalizador descomponen los gases nocivos que salen del tubo de escape en sus componentes básicos, que no son perjudiciales.
El catalizador funciona junto con los sensores de oxígeno integrados en el sistema de escape para controlar los gases que salen del motor y ayudar a que el coche sea lo más eficiente posible. Si el catalizador no funciona correctamente, se alterarán las lecturas del sensor de oxígeno y el motor no funcionará con la misma eficacia.
Esta luz está hecha para advertir al conductor de que el catalizador se está sobrecalentando o no está funcionando como es debido. El interior del catalizador consiste en un diseño de panal que aumenta la superficie de contacto con el aire. Con el tiempo, el metal puede empezar a deteriorarse y tapar los orificios, lo que puede provocar problemas de sobrecalentamiento debido a la restricción del flujo de aire. Los sensores de oxígeno también pueden funcionar mal, lo que hace pensar al ordenador que el catalizador no funciona correctamente.