Autonomia coches electricos 2025

Los mejores coches eléctricos 2023

En el extremo sur de Bruselas, donde la ciudad se convierte en suburbio, el futuro del fabricante de automóviles más exitoso de Alemania está tomando forma en el interior de una peculiar especie de fábrica de coches. Aquí no hay tubos de escape, transmisiones ni depósitos de combustible. No hay bujías, radiadores ni colectores. Lo que sí hay en la fábrica del Grupo Volkswagen son baterías apiladas hasta el techo.

Treinta y seis módulos de batería del tamaño de una caja de zapatos, cada uno de ellos con una docena de celdas de iones de litio, forman paquetes de baterías eléctricas de dos metros de largo que se cuelgan bajo el suelo de cada utilitario deportivo que se fabrica aquí. El primer SUV eléctrico de la marca de lujo de Volkswagen, Audi, el e-tron, puede recorrer 400 kilómetros con un solo ciclo de batería y recargarse en tan solo media hora. El estilo es convencional, el interior lujoso y la conducción casi silenciosa.

El SUV e-tron tiene una misión para Volkswagen: Demostrar que un fabricante de automóviles que ha confiado casi exclusivamente en el motor de combustión interna desde su fundación hace 82 años puede producir vehículos eléctricos que la gente quiera comprar y que los responsables políticos acogerán cuando busquen formas de abordar la crisis climática. El éxito significa que Volkswagen superará a sus rivales, incluida Tesla, en ventas de coches eléctricos y rechazará a nuevos competidores de China y Silicon Valley; el fracaso podría señalar el principio del fin de una empresa con 665.000 empleados y unos ingresos anuales de 265.000 millones de dólares.

Nuevos coches eléctricos 2022

Los vehículos eléctricos son la tecnología clave para descarbonizar el transporte por carretera, un sector que representa el 16% de las emisiones mundiales. En los últimos años se ha producido un crecimiento exponencial en la venta de vehículos eléctricos, junto con una mejora de la autonomía, una mayor disponibilidad de modelos y un aumento de las prestaciones. La popularidad de los turismos eléctricos está aumentando: estimamos que el 13% de los coches nuevos vendidos en 2022 serán eléctricos; si se mantiene el crecimiento experimentado en los dos últimos años, las emisiones de CO2 de los automóviles pueden situarse en una senda acorde con el escenario de emisiones netas cero para 2050. Sin embargo, los vehículos eléctricos aún no son un fenómeno global. Las ventas en los países en desarrollo y emergentes han sido lentas debido a los mayores costes de adquisición y a la falta de disponibilidad de infraestructuras de recarga.

Las ventas en 2021 fueron las más altas en China, con 3,3 millones (triplicando las ventas de 2020), seguida de Europa, con 2,3 millones vendidos en 2021 (frente a 1,4 millones en 2020). En Estados Unidos, las ventas de coches eléctricos duplicaron su cuota de mercado hasta el 4,5% en 2021, alcanzando las 630 000 unidades vendidas. En los mercados emergentes, las ventas de coches eléctricos aumentaron más del doble, pero el volumen de ventas sigue siendo bajo. En el primer semestre de 2022, las ventas han seguido aumentando, estimamos que la cuota de ventas mundiales de VE se situará en torno al 13%.

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Premios Coche del Año 2023 >>Página principalPresentación de diapositivasTodos los coches eléctricos que llegarán próximamentePatrocinadoEn asociación con Nissan LEATodos los coches eléctricos que llegarán próximamente¿Piensas pasarte a la electricidad? No hagas nada hasta que hayas visto qué modelos llegarán en los próximos meses y años…19 Nov 2022 00:27Próximos coches eléctricosImagen 1 de 38Según los planes actuales del Gobierno, todos los coches nuevos tendrán que ser eléctricos a partir de 2030, pero las ventas de este tipo de modelos ya están en auge.

Los incentivos fiscales y el elevado precio de la gasolina y el gasóleo han contribuido sin duda a su popularidad, pero también ha ayudado el hecho de que los coches eléctricos hayan evolucionado enormemente: antes tenían autonomías bastante limitadas que los hacían inadecuados para viajes largos, pero ahora ya no es así. De hecho, los mejores son ahora fantásticos todoterrenos y los estándares siguen mejorando.

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18 ago 2022,11:05am EDT|La carrera por fabricar el coche eléctrico más eficiente ya está en marcha. Sólo por esto merece la pena tomar nota, ya que hace sólo unos años, la mayoría de los principales fabricantes de automóviles parecían estar de acuerdo en que una autonomía de unos 320 kilómetros satisfaría las necesidades de conducción diarias de la mayoría de la gente y les convencería para pasarse a los modelos eléctricos. Pues bien, la realidad golpeó con fuerza, nació una nueva fobia -la ansiedad por la autonomía- y la industria tuvo que adaptarse.

ha demostrado su capacidad para innovar y ofrecer grandes autonomías a gran escala. Por eso no es de extrañar que dos modelos de Tesla, el Model S y el Model 3, se sitúen entre los tres vehículos eléctricos de producción con mayor autonomía del mundo, con 405 y 358 millas respectivamente con una sola carga. Sorprende más el hecho de que Tesla haya sido destronado recientemente por un recién llegado, Lucid, que registra la impresionante cifra de 520 millas.

Si miramos un poco más abajo en la lista de los 30 mejores, una cosa resulta bastante evidente: los cambios graduales parecen seguir siendo la norma, ya que la mayoría de los coches actuales ofrecen autonomías mediocres, por debajo de las 300 millas en condiciones óptimas.