Flujo de aceite en el motor
Arranque el motor y hágalo funcionar hasta que esté caliente. Pare el motor. ADVERTENCIA: Asegúrese de desconectar el cable de la bujía y fijarlo lejos de la bujía para evitar un arranque accidental. Limpie alrededor de la zona del tapón de llenado y vaciado de aceite para evitar que caigan suciedad y residuos en el cárter (vea la foto de la derecha). Retire la varilla de nivel de aceite, si la hubiera.
Incline la plataforma del cortacésped con el filtro de aire o el lado de la bujía hacia arriba y coloque papel de periódico y una bandeja o jarra de aceite debajo del cortacésped. Utilice una llave de vaso de 3/8″ y una extensión (sin vaso) para girar el tapón en sentido contrario a las agujas del reloj (véase la foto de la derecha), permitiendo que el aceite viejo se drene. Si el tapón también sirve como tapón de llenado (normalmente de color amarillo o blanco), puede tener dos puntas para que pueda aflojarlo con la mano o con un destornillador o llave hexagonal para un par de apriete adicional.
Vierta la cantidad correcta y el tipo de aceite aprobado para su motor, basándose en esta tabla de capacidad de aceite , o en su manual del operador. Si tiene dos tapones de llenado de aceite (normalmente de color amarillo o blanco) a cada lado del motor, puede utilizar cualquiera de ellos para llenar el motor con aceite hasta el nivel correcto. NO llene el motor de aceite sin utilizar el dispositivo de medición correcto, tal como se indica en el manual del operador.
Cómo funciona el aceite en un coche
Todo el mundo sabe que los motores necesitan aceite para funcionar correctamente. Está ahí para refrigerar el motor, lubricar cualquier contacto de metal con metal y recoger los contaminantes dañinos. Pero, ¿cómo funciona realmente el aceite? Jason Fenske, de Engineering Explained, nos lo explica.
Los motores de combustión interna utilizan un sistema de conductos, tubos, bombas y bandejas para hacer circular el aceite por todos sus componentes vitales. El aceite del motor comienza en la parte inferior del motor, en el cárter de aceite, donde es aspirado por la bomba. Después de pasar por un filtro, el aceite es enviado a través de un laberinto de canales hacia los pistones, los árboles de levas y el tren de válvulas, donde enfría las temperaturas y lubrica los puntos de contacto.
Pero eso es sólo una explicación básica, hay mucho más que eso. Mira cómo Jason Fenske recorre todo el proceso con impresionante detalle en su último vídeo, mostrándonos exactamente cómo el aceite ayuda a que un motor funcione.
Cómo funciona el aceite de motor
Todos los motores de automóvil necesitan aceite, pero no vale cualquiera. Los motores modernos se diseñan y construyen según normas muy estrictas y requieren aceites que cumplan especificaciones muy concretas de la industria y los fabricantes de automóviles para garantizar una larga vida útil. Si no se utiliza el tipo de aceite adecuado y no se documenta su uso, se puede anular la garantía del coche nuevo.
La mayoría de los últimos modelos requieren aceites sintéticos o totalmente sintéticos, de baja viscosidad, multigrado y respetuosos con los recursos, que minimizan la fricción y maximizan el ahorro de combustible. Sin embargo, elegir el aceite adecuado no siempre es fácil. El aceite adecuado para su marca y modelo de vehículo debe tener el grado de viscosidad SAE correcto, cumplir las normas de rendimiento establecidas por el API, ILSAC y/o ACEA, y cumplir las especificaciones exclusivas establecidas por el fabricante de automóviles o de motores. Estos requisitos se detallan en el manual del propietario de su vehículo, y su taller de reparación de automóviles también puede proporcionarle información sobre las especificaciones de aceite recomendadas para su vehículo.
Dependiendo de la edad del vehículo, el tipo de aceite y las condiciones de conducción, los intervalos de cambio de aceite variarán. Antes era normal cambiar el aceite cada 5.000 km, pero con los lubricantes modernos la mayoría de los motores actuales tienen intervalos de cambio de aceite recomendados de 5.000 a 7.500 km. Además, si el motor de su coche requiere aceite de motor totalmente sintético, ¡puede llegar a recorrer hasta 15.000 millas entre servicios! No se puede juzgar el estado del aceite del motor por el color, así que siga el programa de mantenimiento de fábrica para los cambios de aceite.
Cómo se ensucia el aceite de motor
Este artículo ha sido escrito por Tom Eisenberg. Tom Eisenberg es el propietario y director general de West Coast Tires & Service en Los Ángeles, California, un taller familiar aprobado y certificado por la AAA. Tom tiene más de 10 años de experiencia en la industria automotriz. La revista Modern Tire Dealer Magazine votó a su taller como uno de los 10 mejores del país.
Usted puede ahorrarse un par de dólares cambiando el aceite de su coche usted mismo. Aunque todos los vehículos son un poco diferentes, añadir aceite es algo que cualquiera puede hacer con un poco de ojo para el detalle y la voluntad de ensuciarse. Sin embargo, añadir aceite no sustituye al cambio de aceite.
Este artículo ha sido escrito por Tom Eisenberg. Tom Eisenberg es el propietario y director general de West Coast Tires & Service en Los Ángeles, California, un taller familiar aprobado y certificado por la AAA. Tom tiene más de 10 años de experiencia en la industria automotriz. La revista Modern Tire Dealer Magazine votó a su taller como uno de los 10 mejores del país. Este artículo ha sido visto 744.081 veces.