Aceite de motor 10w40 totalmente sintético
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Especificaciones 10w40
La viscosidad SAE 10W-40 pertenece junto a la 5W-30 a las viscosidades de aceite de motor más demandadas. Pero, ¿qué significa exactamente 10W-40 y por qué hay tantos aceites diferentes a pesar de la misma viscosidad? Aclararemos estas y otras preguntas a lo largo de este artículo de blog.
10W40 significa viscosidad multigrado. Escrito correctamente como 10W-40, los dos índices de viscosidad indicados, 10W y 40, se refieren al uso en todas las estaciones (idoneidad para el uso en invierno y en verano). Estos aceites multigrado se desarrollaron hace más de 50 años y pretendían sustituir el procedimiento de tener que cambiar el aceite en verano y en invierno. La especificación de la viscosidad en frío (10W) y en caliente (40) indica la fluidez del aceite a altas y bajas temperaturas.
10W representa la fluidez en invierno (de ahí procede el índice W). El valor 10 no es un valor medible directamente de una determinada unidad, sino un número de índice. Cuanto menor sea el número que precede a la W, mejor será la fluidez a bajas temperaturas y en arranques en frío. Por tanto, un aceite de motor 5W-30 tiene mejores propiedades de fluidez en condiciones de frío que un aceite de motor 10W-40.
Precio del aceite de motor 10w40
La viscosidad 10W-40 prácticamente ha desaparecido como recomendación principal para los vehículos más nuevos, y hoy en día sirve como opción alternativa. Un aceite de viscosidad más alta, como un 10W-40, puede ser útil para los motores más antiguos que queman o pierden aceite.
¿Qué significan los números en 10W-40? Los números se refieren al peso y espesor, o viscosidad, del aceite. El aceite de motor se vuelve más espeso cuando está frío y más fino cuando se calienta. El primer número indica la viscosidad del aceite a una temperatura fría, y el segundo, la viscosidad a temperaturas de funcionamiento.
10w40 aceite de motor para moto
Analizaremos más detenidamente estos dos aceites y veremos en qué consisten y cómo se comparan entre sí, incluido su uso en climas cálidos o en motores de alto kilometraje. De este modo, tendrá una mejor idea de qué grado de viscosidad de aceite se adaptará a su coche.
Este número es especialmente importante para el arranque del vehículo, cuando el motor aún está frío y el aceite necesita fluir rápidamente para lubricarlo. Cuanto más bajo sea el número, más fino y viscoso será el aceite.
En frío, el aceite del motor sólo se ocupa del calor del motor, ya que la temperatura fría del ambiente no añade estrés térmico. Un aceite de baja viscosidad se moverá más rápido por el motor para mantenerlo lubricado y frío.
Además, si su motor tiene una temperatura de funcionamiento más baja, el aceite de motor 10W-40 podría ser demasiado espeso. Su mayor viscosidad a temperatura de funcionamiento puede reducir la eficacia del motor, ya que necesitará más energía para mantenerlo en funcionamiento.
Por lo tanto, si conduce en un clima cálido -especialmente a más de 32°C (90°F)- o tiene un motor que funciona a más temperatura que otros, la viscosidad del aceite 10W-40 es una buena opción. Este aceite de mayor viscosidad está diseñado para temperaturas más altas y puede soportar el estrés térmico añadido del ambiente.